Перевірка та заміна
1. Зніміть диск гальма.
2. Очистіть механізм ручного гальма.
3. Перевірте залишкову товщину фрикційних накладок. Замініть колодки, якщо товщина матеріалу менше 1,0 мм.
4. Зніміть пружини ручного гальма.
5. Зніміть розпірку колодок.
6. Зніміть притискну пружину задньої колодки.
7. Зніміть задню колодку та регулятор.
8. Зніміть притискну пружину передньої колодки, від'єднайте трос від важеля та зніміть колодку.
9. Видаліть викруткою стопорну шайбу з осі важеля ручного гальма, зніміть важіль, прокладку та вісь.
10. Переставте ці деталі на нову колодку та обтисніть шайбу.
11. Змастіть тонким шаром тугоплавкою мастила поверхню щита гальма, що труться, і різьблення.
12. Змастіть тонким шаром тугоплавкого мастила ковзну поверхню регулятора у вказаних місцях.
13. Приєднайте трос до важеля та встановіть передню колодку.
14. Закріпіть колодку пружиною.
15. Надягніть нижню пружину і встановіть регулятор.
16. Встановіть задню колодку.
17. Закріпіть колодку пружиною.
18. Надягніть на задню колодку верхню пружину.
19. Встановіть розпірку так, щоб пружина була повернена вперед.
20. Встановіть зворотні пружини колодок.
21. Встановіть диск гальма та закріпіть, навернувши гайки коліс.
22. Видаліть заглушку з диска.
23. Відрегулюйте колодки, для чого обертаючи зубчасте колесо шпильки регулятора, розведіть колодки до упору в барабан (барабан при цьому не повинен обертатися) і відведіть, відгорнувши шпильку на 8 зубців.
24. Встановіть кронштейн супорта, затягніть болти із заданим моментом.
25. Встановіть колесо.
26. Перевірте число клацань важеля ручного гальма до повного гальмування, яке має дорівнювати 5. В іншому випадку відрегулюйте (див. підрозділ 8.13).
27. Для приробітку колодок гальма вчиніть так.
28. Рухаючись зі швидкістю 50 км/год по рівному сухому шосе, увімкніть гальмо, приклавши до важеля зусилля 8кГс і проїдьте приблизно 0,5 км, після чого відпустіть важіль.
29. Повторіть цю процедуру 2-3 рази, даючи охолонути колодкам.