Sprawdź i wymień
1. Zdejmij tarczę hamulcową.
2. Wyczyść mechanizm hamulca ręcznego.
3. Sprawdź pozostałą grubość okładzin ciernych. Wymień podkładki, jeżeli grubość materiału jest mniejsza niż 1,0 mm.
4. Zdejmij sprężyny hamulca ręcznego.
5. Zdejmij dystans szczęk hamulcowych.
6. Zdejmij sprężynę dociskową tylnej szczęki.
7. Zdejmij tylną panewkę i regulator.
8. Zdejmij sprężynę dociskową przedniego hamulca, odłącz linkę od dźwigni i zdejmij szczękę.
9. Zdejmij podkładkę zabezpieczającą z osi dźwigni hamulca ręcznego za pomocą śrubokręta, wyjmij dźwignię, uszczelkę i oś.
10. Przenieś te części do nowej podkładki i zaciśnij podkładkę.
11. Nasmaruj powierzchnię cierną tarczy hamulcowej oraz gwinty cienką warstwą smaru o wysokiej temperaturze topnienia.
12. Nanieść cienką warstwę smaru wysokotemperaturowego na powierzchnię ślizgową regulatora w oznaczonych miejscach.
13. Podłącz linkę do dźwigni i zamontuj przedni but.
14. Zabezpiecz but sprężyną.
15. Załóż dolną sprężynę i zamontuj regulator.
16. Zamontuj tylną stopkę.
17. Zabezpiecz but sprężyną.
18. Umieść górną sprężynę na tylnym bucie.
19. Umieść podkładkę tak, aby sprężyna była skierowana do przodu.
20. Zamontuj sprężyny powrotne szczęk hamulcowych.
21. Zamontuj tarczę hamulcową i zabezpiecz ją dokręcając nakrętki koła.
22. Wyjmij wtyczkę z dysku.
23. Wyreguluj klocki poprzez obrócenie koła zębatego trzpienia regulacyjnego i rozsunięcie klocków, aż zatrzymają się w bębnie (bęben nie powinien się obracać) i wyjąć go odkręcając sworzeń o 8 zębów.
24. Zamontuj wspornik zacisku i dokręć śruby określonym momentem obrotowym.
25. Zamontuj koło.
26. Sprawdź liczbę kliknięć dźwigni hamulca ręcznego do pełnego hamowania, która powinna wynosić 5. W przeciwnym razie wyreguluj (patrz podrozdział 8.13).
27. Aby dotrzeć klocki hamulcowe, należy postępować w następujący sposób.
28. Jadąc z prędkością 50 km/h po płaskiej i suchej drodze, naciśnij hamulce, wywierając na dźwignię siłę 8 kgf i przejedź około 0,5 km, a następnie zwolnij dźwignię.
29. Powtórz tę procedurę 2-3 razy, pozwalając najpierw ostygnąć wkładkom.