Kontrola a výmena
1. Odstráňte brzdový kotúč.
2. Vyčistite mechanizmus ručnej brzdy.
3. Skontrolujte zostávajúcu hrúbku trecích obložení. Podložky vymeňte, ak je hrúbka materiálu menšia ako 1,0 mm.
4. Odstráňte pružiny ručnej brzdy.
5. Odstráňte dištančnú vložku.
6. Odstráňte prídržnú pružinu zadnej doštičky.
7. Odstráňte zadnú čeľusť a regulátor.
8. Odstráňte prítlačnú pružinu prednej čeľuste, odpojte kábel od páky a vyberte čeľusť.
9. Pomocou skrutkovača odstráňte poistnú podložku z osi páky ručnej brzdy, odstráňte páku, tesnenie a osku.
10. Presuňte tieto časti do nového bloku a zlisujte podložku.
11. Namažte treciu plochu brzdového štítu a závity tenkou vrstvou žiaruvzdorného tuku.
12. Klznú plochu regulátora namažte na vyznačených miestach tenkou vrstvou žiaruvzdorného tuku.
13. Pripojte kábel k páke a nainštalujte prednú topánku.
14. Blok zaistite pružinou.
15. Nasaďte spodnú pružinu a nainštalujte regulátor.
16. Nainštalujte zadnú podložku.
17. Blok zaistite pružinou.
18. Nasuňte hornú pružinu na zadnú topánku.
19. Nainštalujte rozperu tak, aby pružina smerovala dopredu.
20. Nainštalujte vratné pružiny čeľuste.
21. Nainštalujte brzdový kotúč a zaistite ho naskrutkovaním matíc kolesa.
22. Odstráňte záslepku z disku.
23. Nastavte podložky, pre ktoré otáčaním ozubeného kolesa čapu regulátora roztiahnite podložky až na doraz do bubna (bubon sa nesmie otáčať) a odstráňte odskrutkovaním čapu o 8 zubov.
24. Nainštalujte držiak strmeňa, utiahnite skrutky na špecifikovaný krútiaci moment.
25. Nainštalujte koleso.
26. Pred úplným brzdením skontrolujte počet cvaknutí páky ručnej brzdy, ktorý by mal byť 5. V opačnom prípade upravte (cm. pododdiel 8.13).
27. Ak chcete zlomiť brzdové doštičky, postupujte nasledovne.
28. Pri jazde rýchlosťou 50 km/h na rovnej, suchej diaľnici zabrzdite pôsobením sily 8 kgf na páku a choďte asi 0,5 km, potom páku uvoľnite.
29. Opakujte tento postup 2-3 krát, pričom predtým nechajte vankúšiky vychladnúť.