Компанія Honda Компанія Ford Компанія Skoda Компанія KIA Компанія Mazda Компанія Mercedes Компанія Renault
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Інші
Крузер 100 (1998-2007) Крузер 60/80 (1980-1997, бензин) Крузер 70 (1985-1996, дизель)

Головний циліндр гальм — зняття, розбирання та встановлення [Toyota Land Cruiser J60]

  • Головна
  • Ленд Крузер
  • J60 (1980-1997)
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Головний циліндр гальм — зняття, розбирання та встановлення
0
Зміст: Зняття ↓ Розбирання ↓ Встановлення ↓

Деталі головного циліндра гальм із малим бачком





1. Пробка та сітчастий фільтр; 2. Бачок; 3. Стопорне кільце; 4. Первинний поршень із пружиною; 5. Вторинний поршень із пружиною; 6. Стопорний болт; 7. Заглушка; 8. Штуцер


Деталі головного циліндра гальм з великим бачком





Головний циліндр гальм змонтований у моторному відсіку на вакуумному підсилювачі.

Зняття



1. Спринцівкою видаліть із бачка частину рідини.

2. Підставте під циліндр піддон або підстеліть ганчір'я.



3. Відпустіть штуцер трубок на головному циліндрі.



4. Від'єднайте та заглушіть трубки.



5. Від'єднайте від бачка роз'єм (якщо передбачено), відверніть 2 гайки кріплення циліндра до вакуумного підсилювача та зніміть циліндр.

Розбирання



На автомобілі встановлюються циліндри з великим або малим бачком, процедури розбирання-складання цих агрегатів майже нічим не відрізняються, за винятком застережень.

Перед розбиранням придбайте ремкомплект циліндра.



1. На циліндрі з малим бачком відверніть болт кріплення бачка.



2. Послабте хомути бачка (А) та штуцера (В) та зніміть бачок.





3. На циліндрі з великим бачком відверніть гвинт та зніміть бачок.



4. Перевірте стан прокладки.



5. Затисніть циліндр у лещата, відіжміть поршні і відверніть стопорний болт. Прокладку болта замініть.



6. Знову відтисніть поршні та видаліть стопорне кільце.



7. Розберіть циліндр, звернувши увагу на порядок встановлення деталей.



8. Дістаньте первинний поршень.



9. Постукавши об брусок, дістаньте вторинний поршень, не допускаючи перекосу, інакше буде подряпаний циліндр.

10. Особливу увагу зверніть на пружини, які різними для різних поршнів.

11. Перевірте стан циліндра.

12. У разі виявлення подряпин або пофарбованих ділянок замініть циліндр. Хонінгувати циліндр забороняється.

13. Замініть усі деталі, встановивши нові з ремкомплекту у попередньому порядку. Перед складанням зануріть деталі в гальмівну рідину.

14. Зберіть поршні, введіть в циліндр, відіжміть і загорніть болт.

15. Встановіть нове кільце, простеживши за тим, щоб кільце увійшло в канавку.

16. Встановіть прокладки бачка та бачок.



17. Під час встановлення заповніть циліндр рідиною.

18. Затисніть циліндр у лещата за фланець, залийте в бачок рідину, загорніть заглушки і натисніть на поршень великою викруткою.

19. Відверніть заглушку, щоб вийшло повітря.

20. Загорніть заглушку та відпустіть поршень.

21. Повторюйте ці дії, поки з отвору під штуцер не почне виходити рідина. Підтримуйте рівень рідини в бачку.

22. Повторіть дії видалення повітря для іншого отвору.

23. Замість заглушки можна закривати отвір пальцем.

24. Відпустіть палець після натискання на поршні, після витікання рідини закрийте отвір пальцем і відпустіть поршні.

25. Через кілька секунд знову натисніть на поршень і заберіть палець.

26. Повторіть процедуру та виконайте ті ж дії на іншому отворі.

27. Після того, як з отворів почне витікати тільки рідина, загорніть заглушки.

Встановлення



1. Встановіть циліндр на місце та загорніть гайки від руки.

2. Вверніть штуцер без перекосів, маніпулюючи циліндром.

3. Затягніть гайки та штуцера.

4. Долийте рідину в бачок до верхнього поділу та загорніть пробку.

5. Повітря з циліндра можна видалити і на автомобілі, працюючи вдвох. Для цього попросіть помічника натиснути на педаль та утримувати.

6. Викрутіть штуцер і випустіть повітря.

7. Загорніть штуцер і попросіть помічника відпустити педаль.



8. Продовжуйте, доки з циліндра не почне витікати рідина.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Матеріал статті було перевірено: Євдокимов Євген
Поділіться інформацією:
◀ Попередні
Крузер 60/80: Гальмівна система
Наступні ▶

Колісний циліндр гальм — зняття та розбирання
Заміна колодок барабанних гальм
Диск гальма — перевірка, зняття та встановлення
Супорт гальма — зняття, розбирання та встановлення
Заміна колодою дискових гальм (передніх або задніх)
Шланги та трубки гідроприводу — заміна
Видалення повітря з гідроприводу гальм
Вакуумний підсилювач гальм — зняття, перевірка та встановлення
Колодки ручного гальма задніх дискових гальм
Регулювання ручного гальма
Схожі статті за іншими моделями Тойота

➥ Головний циліндр гальм — зняття та встановлення Тойота Камрі XV20 (1996-2001)
➥ Головний циліндр гальм — зняття та встановлення Тойота 4 Раннер N120 (1989-1995)
➥ Головний гальмівний циліндр — пристрій Тойота Каріна Т190 (1992-1996)
➥ Головний циліндр — зняття та встановлення Тойота Хайлендер 1 (2000-2007, бензин)
➥ Головний циліндр зчеплення — зняття та встановлення Тойота РАВ 4 ХА10 (1994-2000)
➥ Головний гальмівний циліндр Тойота Дует (1998-2004)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 50 + 12

       





Крузер 100 (1998-2007) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Органи управління та прилади
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Охолодження та опалення
  • Системи живлення та випуску
  • Електроустаткування двигуна
  • Системи керування двигуном
  • Трансмісія
  • Автоматична коробка
  • Трансмісійна лінія
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Крузер 60/80 (1980-1997, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 2F та 3F-E
  • Бензинові двигуни 1FZ-FE
  • Капремонт двигунів
  • Електроустаткування двигуна
  • Охолодження та опалення
  • Паливна система (карбюратор)
  • Паливна система (інжектор)
  • Система зниження токсичності
  • Трансмісія
  • Коробка передач
  • Зчеплення
  • Роздавальна коробка
  • Приводні вали та мости
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр та інтер'єр
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Крузер 70 (1985-1996, дизель) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Регулювання двигуна
  • Ремонт двигуна
  • Паливна система
  • Система управління
  • Система турбонаддуву
  • Система охолодження та змащення
  • Система заряду та пуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Роздавальна коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Гальмівна система
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Елементи кузова
  • Опалення та кондиціонер
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Цікаве про Тойоту • Адміністрація • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Система пошуку • В закладки
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизель) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Для роботи деяких інтерактивних функцій нам потрібні cookie. Ви не проти?