Verificați și înlocuiți
1. Scoateți discul de frână.
2. Curățați mecanismul frânei de mână.
3. Verificați grosimea rămasă a garniturilor de frecare. Înlocuiți plăcuțele dacă grosimea materialului este mai mică de 1,0 mm.
4. Scoateți arcurile frânei de mână.
5. Scoateți distanțierul saboților de frână.
6. Scoateți arcul de presiune al sabotului din spate.
7. Scoateți sabotul din spate și dispozitivul de reglare.
8. Scoateți arcul de presiune al sabotului de frână față, deconectați cablul de la pârghie și scoateți sabotul.
Originalul este acest site web ToyotaMAN.ru
9. Scoateți șaiba de blocare de pe axa manetei frânei de mână folosind o șurubelniță, îndepărtați pârghia, garnitura și axa.
10. Transferați aceste părți pe noul tampon și sertizați șaiba.
11. Lubrifiați suprafața de frecare a scutului de frână și a filetelor cu un strat subțire de unsoare cu topire ridicată.
12. Aplicați un strat subțire de unsoare la temperatură înaltă pe suprafața de alunecare a regulatorului în locurile indicate.
13. Atașați cablul la pârghie și instalați pantoful frontal.
14. Asigurați pantoful cu un arc.
15. Puneți arcul inferior și instalați dispozitivul de reglare.
16. Instalați sabotul din spate.
17. Asigurați pantoful cu un arc.
18. Așezați arcul superior pe pantoful din spate.
19. Poziționați distanțierul astfel încât arcul să fie orientat în față.
20. Montați arcurile de întoarcere a saboților de frână.
21. Montați discul de frână și fixați-l prin strângerea piulițelor roților.
22. Scoateți mufa de pe disc.
23. Reglați plăcuțele prin rotirea roții dințate a știftului de reglare și răspândirea plăcuțelor până când se opresc în tambur (tamburul nu trebuie să se rotească) și scoateți-l prin deșurubarea știftului cu 8 dinți.
24. Montați suportul etrierului și strângeți șuruburile la cuplul specificat.
25. Instalați roata.
26. Verificați numărul de clicuri ale manetei frânei de mână până la frânarea completă, care ar trebui să fie egal cu 5. În caz contrar, reglați (vezi subsecțiunea 8.13).
27. Pentru a sparge plăcuțele de frână, procedați după cum urmează.
28. În timp ce conduceți cu 50 km/h pe un drum plat uscat, acționați frânele, aplicând o forță de 8 kgf·manetei și conduceți aproximativ 0,5 km, apoi eliberați maneta.
29. Repetați această procedură de 2-3 ori, lăsând plăcuțele să se răcească mai întâi.