Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓
Зняття
1. Від'єднайте батарею від маси.
2. Зніміть повітрозабірник, від'єднайте від кришки шланги вентиляції картера.
3. Зніміть заглушки свічок, від'єднайте дроти.
4. Від'єднайте троси дросельної заслінки та круїз-контролю та відведіть убік. Зніміть гак для вивішування двигуна в передній частині колектора, що всмоктує.
5. Відкрутіть болти кришки головки циліндрів, зніміть кришку та прокладку. Якщо кришка не піддається, зсуньте її ударами молотка через м'яку проставку, або обережно розкрийте ущільнення шпателем.
Встановлення
1. Ретельно очистіть поверхні, що ущільнюються, кришки і головки циліндрів, видаліть сліди масла. Встановіть нову прокладку у канавку кришки (прокладку можна не змінювати, якщо вона не затверділа і на ній відсутні пошкодження). Простежте за збереженням ущільнювачів кожухів свічок (вказані стрілками).
2. Нанесіть герметик на напівкруглі заглушки (вказані стрілкою) та встановіть їх на головку циліндрів.
3. Встановіть кришку та загорніть болти.
4. Поступово затягніть болти кришки із заданим моментом.
5. Встановіть решту деталей, запустіть двигун і переконайтеся у відсутності течі.