Деталі передньої частини двигуна
1. Компресор; 2. Кронштейн; 3. Піддон 1; 4. Датчик рівня олії; 5, 7. Прокладки; 6. Піддон 2; 8. Нижній щиток; 9. Ролик натягувача; 10. Шків; 11. Регулювальна планка ременя; 12. Кільце; 13. Передній сальник; 14. Патрубок радіатора; 15. Кришка; 16. Заспокоювач; 17. Шестерня приводу масляного насосу; 18. Ведуча зірочка; 19. Шестерня приводу; 20. Масляна форсунка; 21. Черевик натягувача; 22. Ланцюг; 23. Відома шестерня розподільника
Зняття
1. Від'єднайте батарею від маси.
2. Заблокуйте задні колеса.
3. Підніміть передок автомобіля.
4. Зніміть нижні щитки.
5. Зніміть розширювальний бачок радіатора (див. підрозділ 4.5).
6. Викрутіть свічки та зніміть усі ремені приводу.
7. Зніміть компресор кондиціонера та відведіть убік, не від'єднуючи від магістралі (болти компресора кондиціонера вказані стрілками).
8. Зніміть генератор, ролик натягувача та всі кронштейни (болти регулювального кронштейна генератора вказані стрілками).
9. Зніміть привід круїз-контролю (якщо передбачено) і відведіть убік.
10. Від'єднайте нижній шланг радіатора та зніміть насос охолоджуючої рідини.
11. Встановіть поршень 1-го циліндра у ВМТ такту стиснення.
12. Зніміть головку циліндрів.
13. Зніміть піддон.
14. Відкрутіть болт зафіксувавши шків коленвала.
15. Зніміть шків коленвала знімачем.
16. Відкрутіть болти та гайки кришки ланцюга та обережно зніміть кришку.
17. Зніміть ланцюг та зірочку. Зніміть заспокійники та деталі натягувача.
Перевірка
1. Перевірте стан зубів шестерні розподільного валу. Перевірте стан ланцюга, знос роликів та сполучних ланок. Зношені деталі замініть. У разі сильного зносу заспокоювачів зніміть та очистіть піддон та маслоприймач.
 |  |
2. Перевірте роботу плунжера та фіксатора натягувача. Плунжер повинен вільно переміщатися в отворі корпуса (ліворуч). Фіксатор повинен надійно утримувати плунжер (праворуч).
3. Перевірте чистоту жиклера олійної форсунки.
Встановлення
Позначення болтів, що відрізняються розмірами, кріплення кришки ланцюга
Болт А – 30 мм
Болт В – 50 мм
Болт С – 60 мм
1. Очистіть передню частину двигуна, ланцюг і кришку, встановіть нові кільця ущільнювача і форсунку. Форсунка має бути звернена у бік ланцюга.
2. Одягніть ланцюг на зірочку розподільного валу, поєднавши мітки, обтисніть ланцюг із заспокійниками, перев'язавши міцною стрічкою.
Дивіться джерело на інтернет-ресурсі toyotaman.ru
3. Поєднайте іншу ланку з міткою з пазом під шпонку колінвала (стрілки) і одягніть на провідну зірочку.
4. Нанесіть на кришку 3 мм – валик герметика, переконайтесь у наявності всіх прокладок та встановіть кришку (протягом не більше 5 хв після нанесення), ввівши валик провідного ротора масляного насоса в зачеплення з провідною шестернею коленвала.
5. Загорніть болти (див. рис. Позначення болтів, що відрізняються розмірами, кріплення кришки ланцюга) та затягніть із заданим моментом. Зніміть обв'язку ланцюга.
6. Встановіть решту деталей у зворотному порядку. Двигун запускайте лише після перевірки правильності встановлення ланцюга.