Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓
Увага! Роботи виконуються на холодному двигуні.
Зняття
1. Від'єднайте батарею від маси.
2. На двигунах, обладнаних PAIR-системою (імпульсною системою упорскування палива) зніміть систему трубок та клапанів, розташованих поруч із колектором.
3. Зніміть теплові екрани (болти теплового екрана випускного колектора вказані стрілками).
4. Змочіть гайки та болти випускного колектора та гайки кріплення вихлопної труби до колектора проникною рідиною. Після змочування відверніть гайки вихлопної труби.
5. Відверніть гайки (вказані стрілками) та зніміть колектор та прокладку.
Встановлення
1. Очистіть роз'ємні площини колектора та головки циліндрів від залишків матеріалу прокладки та відкладень нагару. Якщо спостерігаються ознаки протікання через прокладку, то перевірте деформацію роз'ємної площини колектора в спеціалізованій майстерні, при необхідності прошліфуйте.
2. Одягніть на шпильки головки циліндрів нову прокладку.
Увага! Мітки на прокладці мають бути звернені убік від головки циліндрів.
3. Встановіть колектор та загорніть гайки на колишні місця.
4. Поступово затягніть гайки в три-чотири прийоми із заданим моментом (див. підрозділ 3.2.1). Затягуйте болти та гайки від центру до периферії колектора.
5. Встановіть решту деталей у порядку зворотного розбирання.
6. Запустіть двигун та перевірте герметичність з'єднань випускного колектора.