| Тиск палива | |
| Запалювання увімкнено, двигун не працює | 2,5 – 3,0 кГс/см² |
| Двигун працює на холостому ходу, вакуумний шланг регулятора тиску від'єднаний | 2,5 – 2,9 кГс/см² |
| Двигун працює на холостому ходу, вакуумний шланг регулятора тиску приєднаний | 2,1 – 2,4 кГс/см² |
| Тиск у паливній системі після зупинки двигуна | 1,3 кГс/см² |
| Опір форсунки | 13,4 - 14,2 Ом |
| Опір контрольного клапана холостого ходу (ISC-клапана, 1988-92 рр.) | 10 - 30 Ом |
| Опір контрольного повітряного клапана холостого ходу (IAC-клапан з 1993 р.) | |
| – при температурі нижче 50°C | 15 - 25 Ом |
| – при температурі вище 50°C | 20 - 30 Ом |
| Опір пускової форсунки | 2 – 4 Ом |
| Оберти холостого ходу | Див. підрозділ 2.30 |
Технічні характеристики системи упорскування палива [Toyota Land Cruiser J60]
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Матеріал статті було перевірено: Євдокимов Євген
Поділіться інформацією:
Схожі статті за іншими моделями Тойота
➥ Технічні характеристики системи упорскування палива Тойота РАВ 4 ХА10 (1994-2000)
➥ Основні технічні дані системи упорскування палива Тойота Дует (1998-2004)
➥ Технічні характеристики паливної системи Тойота Камрі XV10 (1991-1996)
➥ Схема системи упорскування палива EFI Тойота Королла Е80 (1983-1990)
➥ Опис системи упорскування палива Тойота Корона Т190 (1992-1997)
➥ Головне реле системи упорскування палива Тойота Каріна Т190 (1992-1996)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Введення в керівництво
- Органи управління та прилади
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Бензинові двигуни
- Дизельні двигуни
- Охолодження та опалення
- Системи живлення та випуску
- Електроустаткування двигуна
- Системи керування двигуном
- Трансмісія
- Автоматична коробка
- Трансмісійна лінія
- Шасі, ходова частина
- Гальмівна система
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Кузов та салон
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Двері, замки та вікна
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Інструкція з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Бензинові двигуни 2F та 3F-E
- Бензинові двигуни 1FZ-FE
- Капремонт двигунів
- Електроустаткування двигуна
- Охолодження та опалення
- Паливна система (карбюратор)
- Паливна система (інжектор)
- Система зниження токсичності
- Трансмісія
- Коробка передач
- Зчеплення
- Роздавальна коробка
- Приводні вали та мости
- Шасі, ходова частина
- Гальмівна система
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Кузов та салон
- Екстер'єр та інтер'єр
- Двері, замки та вікна
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Інструкція з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Регулювання двигуна
- Ремонт двигуна
- Паливна система
- Система управління
- Система турбонаддуву
- Система охолодження та змащення
- Система заряду та пуску
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Роздавальна коробка
- Шасі, ходова частина
- Підвіска автомобіля
- Гальмівна система
- Рульове управління
- Кузов та салон
- Елементи кузова
- Опалення та кондиціонер
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми