| Tlak goriva | |
| Paljenje uključeno, motor ne radi | 2,5 – 3,0 kgf/cm² |
| Motor radi u praznom hodu, vakuumsko crijevo regulatora tlaka odvojeno | 2,5 – 2,9 kgf/cm² |
| Motor radi u praznom hodu, spojeno vakuumsko crijevo regulatora tlaka | 2,1 – 2,4 kgf/cm² |
| Tlak u sustavu goriva nakon zaustavljanja motora | 1,3 kgf/cm² |
| Otpor injektora | 13,4 – 14,2 Ohma |
| Otpor ventila za kontrolu brzine u praznom hodu (ISC ventili, 1988-92.) | 10 – 30 Ohma |
| Otpor ventila za kontrolu zraka u praznom hodu (IAC ventili od 1993.) | |
| – na temperaturama ispod 50°C | 15 – 25 Ohma |
| – na temperaturama iznad 50°C | 20 – 30 Ohma |
| Otpor startne mlaznice | 2 – 4 Ohma |
| Brzina praznog hoda | Vidjeti. pododjeljak 2.30 |
Izvornik je ova web stranica: TOYOTAMAN