Перевірка на автомобілі
1. Перевірка електромагнітної муфти.
а) Перевірте відсутність слідів олії на натискній пластині та роторі.
Стаття запозичена з веб-ресурсу (ToyotaMAN)
б) Перевірте відсутність шуму та витоків мастила у підшипників муфти.
в) Підключіть позитивний вивід акумулятора до клеми муфти, а негативний висновок до "землі". Перевірте спрацювання муфти. Замініть муфту, якщо вона не працює.
2. Перевірка компресора.
а) Встановіть блок манометрів.
б) Запустіть двигун і встановіть режим близько 2000 об/хв.
в) Перевірте, що показання манометра високого тиску не нижче, а манометра низького тиску не вище нормальних.
г) Переконайтеся у відсутності металевого звуку.
д) Перевірте герметичність сальника валу.
е) Замініть компресор, якщо виявлено несправності.
Зняття
1. Запустіть двигун у режимі холостого ходу та увімкніть кондиціонер.
2. За 10 хвилин заглушіть двигун.
3. Від'єднайте негативний вивід акумулятора.
4. Зніміть кришку.
5. Від'єднайте роз'єм від магнітної муфти.
6. Видаліть холодоагент із системи.
7. Від'єднайте шланги від сервісних штуцерів компресора.
Увага: негайно встановіть заглушки, щоб запобігти потраплянню вологи.
8. Зніміть компресор.
а) Послабте ремінь приводу.
б) Відкрутіть болти кріплення та зніміть компресор.
Перевірка роботи компресора
1. Перевірка герметичності.
а) Встановіть перевірочний клапан на сервісний штуцер.
Примітка: Використовуйте лише перевірочний клапан "TOYOTA" для проведення випробувань.
б) Заправте компресор через заправний клацан до тиску 294 кПа (3 кгс/см²).
в) Перевірте герметичність компресора. У разі виявлення витоків замініть компресор.
2. Вакуумування компресора та заправка холодоагентом.
а) Переконайтеся у відсутності води та забруднень.
б) Затягніть усі ковпачки штуцерів. Примітка: при тривалому зберіганні заповніть компресор холодоагентом або азотом для запобігання корозії.
Установка компресора
1. Встановіть компресор, загорнувши три болти.
Момент затяжки - 27 Н·м
2. Встановіть ремінь приводу.
3. Підключіть шланги до клапанів компресора. Затягніть кріплення шлангів.
Моменти затягування:
- моделі випуску до 1995 - 25 Н·м
- моделі випуску з 1995 - 10 Н·м
4. Підключіть електромагнітну муфту.
5. Підключіть негативний висновок до акумулятора.
6. Вакуумуйте систему.
7. Заправте систему холодоагентом та перевірте герметичність.
Кількість холодоагенту:
- одиночний кондиціонер – 900±50 г
- подвійний кондиціонер - 1600±50 г