Kontrola vozidla
1. Kontrola elektromagnetickej spojky.
A) Skontrolujte, či na prítlačnej doske a rotore nie sú žiadne stopy oleja.
b) Skontrolujte hluk a únik maziva z ložísk spojky.
V) Pripojte kladný pól batérie ku pólu spojky a záporný pól "zem". Skontrolujte činnosť spojky. Vymeňte spojku, ak nefunguje.
2. Kontrola kompresora.
A) Nainštalujte merací blok.
b) Naštartujte motor a nastavte režim na približne 2000 ot./min.
V) Skontrolujte, či manometer vysokého tlaku nie je príliš nízky a či manometer nízkeho tlaku nie je príliš vysoký.
G) Uistite sa, že nie je počuť žiadny kovový zvuk.
d) Skontrolujte tesnosť tesnenia hriadeľa.
e) Ak zistíte poruchu, vymeňte kompresor.
Odstúpenie
1. Naštartujte motor na voľnobeh a zapnite klimatizáciu.
2. Zastavte motor po 10 minútach.
3. Odpojte záporný kábel od batérie.
4. Odstráňte spodný kryt.
5. Odpojte konektor od magnetickej spojky.
6. Odstráňte chladivo zo systému.
7. Odpojte hadice od servisných portov kompresora.
Upozornenie: Ihneď nainštalujte zátky, aby ste zabránili vniknutiu vlhkosti.
8. Demontujte kompresor.
A) Uvoľnite hnací remeň.
b) Odskrutkujte upevňovacie skrutky a vyberte kompresor.
Kontrola prevádzky kompresora
1. Skúška tesnosti.
A) Na servisný port nainštalujte testovací ventil.
Poznámka: Na testovanie používajte iba testovací ventil "TOYOTA".
b) Naplňte kompresor cez plniaci ventil na tlak 294 kPa (3 kgf/cm2).
V) Skontrolujte tesnosť kompresora. Ak zistíte netesnosti, vymeňte kompresor.
2. Vysávanie kompresora a naplnenie chladivom.
A) Uistite sa, že tam nie je voda alebo nečistoty.
b) Dotiahnite všetky uzávery. Poznámka: Pri dlhodobom skladovaní naplňte kompresor chladivom alebo dusíkom, aby ste zabránili korózii.
Inštalácia kompresora
1. Nainštalujte kompresor utiahnutím troch montážnych skrutiek.
Uťahovací moment - 27 N.m
2. Nainštalujte hnací remeň.
3. Pripojte hadice k ventilom kompresora. Dotiahnite hadicové armatúry.
Uťahovacie momenty:
- uvoľnené modely pred rokom 1995 - 25 N.m
- uvoľnené modely od roku 1995 - 10 Nm
4. Pripojte výstup magnetickej spojky.
5. Pripojte záporný kábel k batérii.
6. Vysajte systém.
7. Naplňte systém chladivom a skontrolujte tesnosť.
Množstvo chladiva:
- jediný kondicionér - 900±50 g
- dvojitý kondicionér - 1600±50 g