Праверка на аўтамабілі
1. Праверка электрамагнітнай муфты.
а) Праверце адсутнасць слядоў алею на націскной пласціне і ротары.
б) Праверце адсутнасць шуму і ўцечак змазкі ў падшыпнікаў муфты.
в) Падлучыце дадатную выснову акумулятарнай батарэі да клемы муфты, а адмоўная выснова да "зямлі". Праверце спрацоўванне муфты. Заменіце муфту, калі яна не працуе.
2. Праверка кампрэсара.
а) Усталюйце блок манометраў.
б) Запусціце рухавік і ўсталюеце рэжым каля 2000 аб/мін.
в) Праверце, што паказанні манометра высокага ціску не ніжэйшыя, а манометры нізкага ціску не вышэйшыя за нармальныя.
г) Пераканайцеся ў адсутнасці металічнага гуку.
д) Праверце герметычнасць сальніка вала.
е) Заменіце кампрэсар, калі выяўлены няспраўнасці.
Зняцце
1. Запусціце рухавік у рэжыме халастога ходу і ўключыце кандыцыянер.
2. Праз 10 хвілін заглушыце рухавік.
3. Адлучыце адмоўную выснову ад акумулятара.
4. Зніміце ніжняе вечка.
5. Адлучыце раз'ём ад магнітнай муфты.
6. Выдаліце холадагент з сістэмы.
7. Адлучыце шлангі ад сэрвісных штуцэраў кампрэсара.
Увага: неадкладна ўсталюеце заглушкі для прадухілення траплення вільгаці.
8. Зніміце кампрэсар.
а) Прыслабце рамень прывада.
б) Адкруціце ніты мацавання і зніміце кампрэсар.
(Матэрыял быў узяты з рэсурсу ToyotaMAN)
Праверка працы кампрэсара
1. Праверка герметычнасці.
а) Усталюйце праверачны клапан на сэрвісны штуцэр.
Заўвага: для правядзення выпрабаванняў выкарыстоўвайце толькі праверачны клапан "TOYOTA".
б) Запраўце кампрэсар праз заправачны клацан да ціску 294 кпа (3 кгс/см²).
в) Праверце герметычнасць кампрэсара. У выпадку выяўлення ўцечак заменіце кампрэсар.
2. Вакуумаванне кампрэсара і запраўка холадагентам.
а) Пераканайцеся ў адсутнасці вады і забруджванняў.
б) Зацягніце ўсе каўпачкі штуцэраў. Заўвага: пры працяглым захоўванні запоўніце кампрэсар холадагентам або азотам для прадухілення карозіі.
Ўстаноўка кампрэсара
1. Усталюйце кампрэсар, загарнуўшы тры крапежных ніта.
Момант зацяжкі - 27 Н·м
2. Усталюйце рамень прывада.
3. Падлучыце шлангі да клапанаў кампрэсара. Зацягніце мацаванні шлангаў.
Моманты зацяжкі:
- мадэлі выпуску да 1995 - 25 Н·м
- мадэлі выпуску з 1995 - 10 Н·м
4. Падлучыце вывад электрамагнітнай муфты.
5. Падлучыце адмоўную выснову да акумулятарнай батарэі.
6. Вакуумуюць сістэму.
7. Запраўце сістэму холадагентам і праверце герметычнасць.
Колькасць холадагенту:
- адзіночны кандыцыянер - 900±50 г
- падвойны кандыцыянер - 1600 ±50 г