Серія L
1. Встановіть кришку клапана.
а) Нанесіть герметик на головку блоку циліндрів, як показано на малюнку.
б) (2L-T) Нанесіть герметик у місцях, показаних на малюнку.
в) Покладіть прокладку кришку головки блоку циліндрів.
г) Встановіть кришку головки блоку з вісьма болтами та двома гайками.
Момент затягування 4,9 Нм.
2. Встановіть правий навісний кронштейн двигуна.
Момент затягування 37 Н·м
3. Встановіть колектор.
а) Встановіть нову прокладку та випускний колектор. Затягніть болти та гайки моментом 52 Н·м
б) Встановіть тепловий екран, затягнувши чотири болти.
4. Встановіть впускний колектор.
а) Покладіть нову прокладку на головку блоку циліндрів таким чином, щоб виступ був звернений нагору.
б) (2L-T) Встановіть нову прокладку та впускний колектор.
в) Затягніть гайки та болти впускного колектора моментом 24 Н·м.
г) (2L-T) Поставте тепловий ізолятор і закріпіть гайкою резистор свічки розжарювання.
Примітка: Закріпіть трьома болтами нижню частину колектора разом із трубкою вказівника рівня масла та затискачем для проводів, як показано на малюнку.
Двигун 2L-T)
5. (2L-T) Встановіть клапан рециркуляції, трубки, перехідник клапана та вузол зворотного клапана.
а) Покладіть нову прокладку на впускний трубопровід.
б) Закріпіть клапан рециркуляції та трубку двома гайками. Момент затягування 13 Нм.
в) Закріпіть вузол зворотного клапана рециркуляції трьома болтами.
г) З'єднайте роз'єм клапанів відключення та регулювання розрядження.
д) (2L-T) Встановіть дві нові прокладки, перехідник клапана рециркуляції та повітряну трубку та закріпіть їх чотирма гайками.
Момент затягування 19 Н·м
6. (2L-T) Встановіть дроселюючий вузол.
а) Встановіть на два болти тримач дротів.
б) Встановіть нову прокладку та дроселюючий вузол.
в) Приєднайте роз'єм та вакуумні трубки до клапана відключення вакууму.
7. Встановіть лівий підвісний кронштейн двигуна.
Момент затягування 37 Н·м
8. Встановіть водяний патрубок та корпус водяного патрубка.
а) Встановіть нову прокладку, водяний патрубок та корпус водяного патрубка.
Момент затягування 19 Н·м.
б) (З пристроєм керування прогріванням). Підключіть перепускний шланг до терморегулятора.
9. Встановіть верхню кришку ременя приводу ГРМ із чотирма болтами.
Момент затягування 18 Н·м
10. Встановіть шків розподільчого валу.
11. Встановіть форсунки.
12. (Для 2L-T) Встановіть ТНВД (див. відповідний розділ).
13. Встановіть ремінь приводу ГРМ (див. відповідний розділ).
14. Встановіть турбокомпресор (тільки для двигунів 2L-T).
15. Заповніть двигун охолоджувальною рідиною (див. відповідний розділ).
16. Запустіть двигун і переконайтеся у відсутності течії.
17. Перевірте рівень охолоджувальної рідини та олії.
Серія KZ
1. Встановіть розподільний вал шпонковою канавкою вгору.
а) Встановіть п'ять кришок підшипників розподільчого валу.
б) Затягніть болти кріплення кришок у послідовності, вказаній на малюнку в декілька прийомів до моменту 18 Н·м.
2. Встановлення задньої кришки ременя
а) Ретельно прочистіть привалоч-ві площині кришки головки блоку.
б) Нанесіть на кришку герметик, як показано на малюнку.
в) Нанесіть на різьблення болтів кріплення клей, що контролює, і затягніть болти моментом 9 Н·м.
3. Встановіть зубчасті колеса та ремінь приводу розподільчого валу.
4. Перевірте та відрегулюйте зазори в клапанах.
б.Установка клапанної кришки
а) Нанесіть герметик у місцях, показаних на малюнку.
б) Покладіть прокладку на кришку головки блоку циліндрів.
в) Встановіть кришку головки блоку. Затягніть 10 болтів кріплення моментом 9 Н·м.
6. Встановіть нову прокладку, закріпіть трубку відведення рідини від обігрівача двома болтами та гайками.
7. Встановіть вакуумні трубки та шланги. Підключіть шланги до ТНВД та головки блоку.
8. Встановіть нову прокладку, закріпіть трубку підведення рідини до обігрівача двома гайками та болтом.
9. Покладіть у головку ущільнювальні та теплоізолюючі прокладки форсунок, загорніть форсунки від руки, затягніть моментом 64 Н·м
Примітка: перевищення моменту затягування форсунки призведе до деформації корпусу та зависання голки розпилювача.
(Оригінал статті знаходиться на порталі: ToyotaMan.ru)
10. Встановіть на форсунки нові ущільнювальні шайби та дренажну трубку. Затягніть гайки кріплення трубки моментом 30 Нм, підключіть шланг відведення палива.
11. Встановіть нову прокладку та патрубок відведення рідини в радіатор. Затягніть гайки кріплення моментом 13 Н·м.
12. Встановіть нові прокладки та впускний колектор. Затягніть гайки кріплення моментом 29 Н·м.
а) Підключіть: затискачі кріплення проводки; вакуумний шланг; роз'єм датчиків тиску наддуву і температури охолоджуючої рідини.
б) На двигунах з компенсатором висоти підключіть два вакуумні шланги до приводу компенсатора
13. Встановіть трубку масляного щупа, затягніть гайку кріплення трубки моментом 29 Н·м.
14. Встановіть трубки високого тиску, затягніть гайки кріплення трубок моментом 15 Н·м.
15. Встановіть кронштейн та тягу приводу важеля ТНВД.
16. Встановіть впускний повітропровід.
17. Заповніть охолоджувальну систему.
18. Запустіть двигун і переконайтеся у відсутності витоків рідини.
19. Перевірте рівні олії та охолоджуючої рідини.