Spoločnosť Honda Spoločnosť Ford Spoločnosť Skoda Spoločnosť KIA Spoločnosť Mazda Spoločnosť Mercedes Spoločnosť Renault
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Ostatné
Cruiser 100 (1998-2007) Cruiser 60/80 (1980-1997, benzín) Cruiser 70 (1985-1996, diesel)

Opätovná montáž motora [Toyota Land Cruiser J70]

  • Hlavná
  • Land Cruiser
  • J70 (1985-1996)
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Opätovná montáž motora
0
Obsah: Séria L ↓ Motor 2L-T) ↓ Séria KZ ↓

Séria L



1. Nainštalujte kryt ventilu.

a) Naneste tesniaci prostriedok na hlavu valca, ako je znázornené na obrázku.



b) (2L-T) Naneste tmel na oblasti znázornené na obrázku.



c) Umiestnite tesnenie na kryt hlavy valcov.

d) Namontujte kryt hlavy valcov pomocou ôsmich skrutiek a dvoch matíc.

Uťahovací moment 4,9 Nm.



2. Nainštalujte pravú konzolu závesu motora.



Uťahovací moment 37 Nm

3. Nainštalujte výfukové potrubie.

a) Nainštalujte nové tesnenie a výfukové potrubie. Utiahnite skrutky a matice momentom 52 Nm



b) Nainštalujte tepelný štít utiahnutím štyroch skrutiek.

4. Nainštalujte sacie potrubie.

a) Umiestnite nové tesnenie na hlavu valca tak, aby výstupok smeroval nahor.



b) (2L-T) Nainštalujte nové tesnenie a sacie potrubie.

c) Utiahnite matice a skrutky sacieho potrubia na 24 N·m.

d) (2L-T) Nainštalujte tepelný izolátor a zaistite odpor žeraviacej sviečky maticou.

Poznámka: Zaistite spodnú časť potrubia pomocou trubice indikátora hladiny oleja a svorky drôtu pomocou troch skrutiek, ako je znázornené na obrázku.









Motor 2L-T)



5. (2L-T) Nainštalujte recirkulačný ventil, hadičky, ventilový adaptér a zostavu spätného ventilu.

a) Nasaďte nové tesnenie na sacie potrubie.

b) Zaistite recirkulačný ventil a hadicu dvoma maticami. Uťahovací moment 13 Nm.



c) Zaistite zostavu spätného ventilu recirkulácie tromi skrutkami.

d) Pripojte konektory uzatváracieho a vákuového regulačného ventilu.



d) (2L-T) Nainštalujte dve nové tesnenia, adaptér ventilu EGR a vzduchovú hadičku a zaistite ich štyrmi maticami.

Uťahovací moment 19 Nm



6. (2L-T) Nainštalujte zostavu škrtiacej klapky.



a) Nainštalujte držiak drôtu na dve skrutky.

b) Nainštalujte nové tesnenie a zostavu škrtiacej klapky.

c) Pripojte konektor a vákuové trubice k vákuovému uzatváraciemu ventilu.



7. Nainštalujte držiak ľavého závesu motora.

Uťahovací moment 37 Nm

8. Nainštalujte vodné potrubie a teleso vodovodného potrubia.

a) Nainštalujte nové tesnenie, vodnú rúrku a kryt vodnej rúrky.

Uťahovací moment 19 Nm.



b) (So zariadením na ovládanie vykurovania). Pripojte obtokovú hadicu k bloku termostatu.

9. Namontujte horný kryt rozvodového remeňa pomocou štyroch skrutiek.

Uťahovací moment 18 Nm



10. Nainštalujte remenicu vačkového hriadeľa.



11. Nainštalujte vstrekovače.

12. (Pre 2L-T) Nainštalujte vstrekovacie čerpadlo paliva (pozrite si príslušnú časť).

13. Namontujte rozvodový remeň (pozrite si príslušnú časť).

14. Nainštalujte turbodúchadlo (len pre motory 2L-T).

15. Naplňte motor chladiacou kvapalinou (pozrite si príslušnú časť).

16. Naštartujte motor a skontrolujte tesnosť.

17. Skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny a oleja.

Séria KZ



1. Nainštalujte vačkový hriadeľ drážkou pre pero nahor.

a) Namontujte päť viečok ložísk vačkového hriadeľa.



b) Utiahnite upevňovacie skrutky krytu v poradí znázornenom na obrázku v niekoľkých krokoch na krútiaci moment 18 N·m.

2. Inštalácia krytu zadného remeňa

a) Dôkladne očistite dosadacie plochy krytu a hlavy valcov.

b) Naneste tmel na kryt, ako je znázornené na obrázku.



c) Naneste zaisťovacie lepidlo na závity montážnych skrutiek a utiahnite skrutky na krútiaci moment 9 Nm.



3. Namontujte rozvodové koleso a hnací remeň vačkového hriadeľa.

4. Skontrolujte a nastavte vôle ventilov.

b. Inštalácia krytu ventilu

a) Naneste tmel na oblasti znázornené na obrázku.



b) Umiestnite tesnenie na kryt hlavy valcov.

c) Nasaďte kryt hlavy valcov. Utiahnite 10 montážnych skrutiek momentom 9 Nm.

6. Nainštalujte nové tesnenie, zaistite odtokové potrubie ohrievača dvoma skrutkami a maticami.



7. Nainštalujte vákuové trubice a hadice. Pripojte hadice k vstrekovaciemu čerpadlu a hlave valcov.

8. Nainštalujte nové tesnenie, zaistite prívodné potrubie kvapaliny k ohrievaču pomocou dvoch matíc a skrutky.



9. Vložte tesniace a tepelne izolačné tesnenia vstrekovačov do hlavy, vstrekovače dotiahnite rukou, dotiahnite momentom 64 N·m



Poznámka: Prekročenie uťahovacieho momentu vstrekovača spôsobí deformáciu krytu a zaseknutie ihly vstrekovača.


10. Nainštalujte nové tesniace podložky a vypúšťaciu hadicu na vstrekovače. Utiahnite upevňovacie matice potrubia momentom 30 Nm, pripojte vypúšťaciu hadicu paliva.



11. Nainštalujte nové tesnenie a vypúšťacie potrubie chladiča. Upevňovacie matice utiahnite momentom 13 Nm.



12. Nainštalujte nové tesnenia a sacie potrubie. Utiahnite upevňovacie matice na 29 Nm.



a) Pripojte: svorky na upevnenie kabeláže; vákuová hadica; konektory pre snímače plniaceho tlaku a teploty chladiacej kvapaliny.





b) Na motoroch s výškovým kompenzátorom pripojte dve podtlakové hadice k ovládaču kompenzátora



13. Nainštalujte rúrku mierky oleja, utiahnite upevňovaciu maticu rúrky na 29 N·m.



14. Nainštalujte vysokotlakové potrubie, utiahnite upevňovacie matice potrubia momentom 15 N·m.

15. Nainštalujte držiak a hnaciu tyč páky vstrekovacieho čerpadla paliva.

16. Nainštalujte potrubie nasávania vzduchu.

17. Naplňte chladiaci systém.

18. Naštartujte motor a skontrolujte, či nedochádza k úniku kvapaliny.

19. Skontrolujte hladinu oleja a chladiacej kvapaliny.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Materiál článku bol skontrolovaný: Mitrofánová Elena
Zdielať informácie:
◀ Predchádzajúce
Cruiser 70: Oprava motora
Ďalšie ▶

Inštalácia hlavy valcov
Zloženie hlavy valcov
Výmena tesnenia vačkového hriadeľa
Monitorovanie stavu, čistenie a oprava komponentov hlavy valcov
Demontáž hlavy valcov
Príprava na demontáž bloku valcov
Demontáž bloku valcov
Kontrola bloku valcov
Demontáž piestu a ojnice
Posúdenie technického stavu ojníc, piestov a piestnych krúžkov
Podobné články o iných modeloch Toyota

➥ Systém imobilizéra motora Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Pred naštartovaním motora Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Štartovanie motora Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Štartovanie motora Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Elektrický systém motora Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzín)
➥ Systém imobilizéra (rozpoznanie štartovacieho kódu motora) Toyota 4Runner N120 (1989-1995)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 35 + 35

       





Cruiser 100 (1998-2007) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Ovládacie prvky a nástroje
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Chladenie a vykurovanie
  • Napájacie a výfukové systémy
  • Elektrické vybavenie motora
  • Systémy riadenia motora
  • Prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Prenosová linka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Cruiser 60/80 (1980-1997, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 2F a 3F-E
  • Benzínové motory 1FZ-FE
  • Generálna oprava motora
  • Elektrické vybavenie motora
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový systém (karburátor)
  • Palivový systém (vstrekovač)
  • Systém znižovania toxicity
  • Prevodovka
  • Prevodovka radenia
  • Spojka
  • Prípad prevodu
  • Hnacie hriadele a nápravy
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér a interiér
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Cruiser 70 (1985-1996, diesel) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Nastavenie motora
  • Oprava motora
  • Palivový systém
  • Riadiaci systém
  • Systém preplňovania turbodúchadlom
  • Chladiaci a mazací systém
  • Nabite a spustite systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Prípad prevodu
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Prvky karosérie
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Mobilná verzia • Zaujímavé o Toyote • Administrácia • Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Vyhľadávací systém • Do záložiek
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzín) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzín) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Na povolenie niektorých interaktívnych funkcií potrebujeme súbory cookie. Súhlasíte s tým?