Зніміть пружину.
Викрутіть болти і зніміть кронштейни гальмівної трубки та троса гальма стоянки з поздовжнього важеля задньої підвіски.
Зніміть маточину заднього колеса разом із підшипником. Зніміть із поздовжнього важеля захисний кожух заднього гальма разом із гальмівними колодками та м'яким дротом закріпіть на кузові.
Малюнок 12.24. Розташування регулювального кулачка, що визначає відносне положення поздовжнього важеля та кронштейна
Фарбуванням або маркером відзначте положення регулювального кулачка, що визначає відносне положення поздовжнього важеля та кронштейна (малюнок 12.24).
Викрутіть шарнірний болт і відокремте поздовжній важіль задньої підвіски від кронштейна.
Перевірте стан втулки на відсутність зносу, розшарування та затвердіння гуми. За потреби замініть втулку на станції технічного обслуговування.
Встановлюйте в послідовності, зворотній зняття, з урахуванням наступного.
Відповідно до раніше нанесених міток встановіть регулювальний кулачок визначального відносне положення поздовжнього важеля та кронштейна.
[Оригінал можна прочитати на сайті toyotaman.ru]
Перед затягуванням шарнірного болта кріплення поздовжнього важеля до кронштейна підніміть домкратом задню частину важеля, щоб встановити важіль у положення, в якому він повинен знаходитись, коли автомобіль стоїть на колесах.
У цьому положенні важеля затягніть усі гайки та болти кріплення задньої підвіски.
Перевірте та за потреби відрегулюйте кути установки задніх коліс.