Залийте моторну олію та охолоджувальну рідину.
Виверніть із двигуна свічки запалювання та від'єднайте електричний роз'єм подачі напруги до паливного насоса.
Стартером провертайте колінчастий вал двигуна доти, доки не згасне контрольна лампа тиску масла.
Поверніть свічки запалювання та підключіть електричний роз'єм подачі напруги до паливного насоса.
Пустіть двигун. Можливо, пуск двигуна буде більш тривалим, тому що знадобиться час для створення тиску в паливній системі.
Прогрійте двигун до робочої температури. У міру прогріву двигуна уважно слідкуйте за можливою появою витоків олії, палива або охолоджувальної рідини. Допускається поява незвичайних запахів та диму від деталей, що піддаються впливу високої температури, через вигоряння залишків олії.
Зупиніть двигун і перевірте рівні моторної олії та охолоджуючої рідини і при необхідності долийте.
Якщо були встановлені нові поршні, поршневі кільця, корінні та шатунні вкладиші, двигун повинен пройти обкатку протягом перших 800 км пробігу. У період обкатки не допускається експлуатація з повністю відкритою дросельною заслінкою або із замалою швидкістю на будь-якій передачі.
Після обкатки замініть моторне масло та олійний фільтр.
Після пробігу 3000 км знову замініть моторне масло та масляний фільтр.