Заліце маторнае масла і астуджальную вадкасць.
Вывярніце з рухавіка свечкі запальвання і адлучыце электрычны раздым падачы напругі да паліўнай помпы.
Стартарам пракручвайце каленчаты вал рухавіка датуль, пакуль не загасне кантрольная лямпа ціску алею.
Укруціце свечкі запальвання і падлучыце электрычны раздым падачы напругі да паліўнай помпы.
Пусціце рухавік. Магчыма, пуск рухавіка будзе больш працяглы, бо запатрабуецца час для стварэння ціску ў паліўнай сістэме.
Прагрэйце рухавік да працоўнай тэмпературы. Па меры прагрэву рухавіка ўважліва сочыце за магчымым з'яўленнем уцечак алею, палівы ці астуджальнай вадкасці. Дапускаецца з'яўленне незвычайных пахаў і дыму ад дэталяў, якія падвяргаюцца ўздзеянню высокай тэмпературы, з-за выгарання рэшткаў алею.
Спыніце рухавік і праверце ўзроўні маторнага алею і астуджальнай вадкасці і пры неабходнасці даліце.
Калі былі ўсталяваныя новыя поршні, поршневыя кольцы, карэнныя і шатунныя ўкладышы, то рухавік павінен мінуць абкатку на працягу першых 800 км прабегу. У перыяд абкаткі не дапушчаецца эксплуатацыя з цалкам адчыненай дросельнай засланкай ці са занадта малой хуткасцю на любой перадачы.
Пасля абкаткі заменіце маторнае масла і алейны фільтр.
Пасля прабегу 3000 км зноў заменіце маторнае масла і алейны фільтр.
Запуск і абкатка рухавіка пасля капітальнага рамонту [Toyota RAV4 XA10]
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Матэрыял артыкула быў правераны: Звакольцаў Рыгор
Падзяліцеся інфармацыяй:
Паслядоўнасць разборкі рухавіка
Зняцце і ўстаноўка рухавіка
Агульныя рэкамендацыі па зняцці і ўстаноўцы рухавіка
Альтэрнатыва капітальнаму рамонту рухавіка
Дыягностыка рухавіка з дапамогай вакуумметра
Зняцце і ўстаноўка рухавіка
Агульныя рэкамендацыі па зняцці і ўстаноўцы рухавіка
Альтэрнатыва капітальнаму рамонту рухавіка
Дыягностыка рухавіка з дапамогай вакуумметра
Падобныя артыкулы па іншых мадэлях Таёта
➥ Запуск рухавіка пасля капітальнага рамонту Таёта Камры XV10 (1991-1996)
➥ Пуск рухавіка пасля рамонту і абкатка Таёта Крузэр 60/80 (1980-1997, бензін)
➥ Пуск рухавіка пасля рамонту і абкатка Таёта 4 Ранэр N120 (1989-1995)
➥ Першы пуск і абкатка пасля рамонту Таёта Хайлендэр 1 (2000-2007, бензін)
➥ Запуск рухавіка (рухавікі 4А, 4А-C і 2А, еўрапейскія мадэлі) Таёта Карала Е80 (1983-1990)
➥ Запуск рухавіка — сістэма «KEY FREE» Таёта Дуэт (1998-2004)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Увядзенне ў кіраўніцтва
- Кіраўніцтва па эксплуатацыі
- Штодзённы догляд
- Тэхабслугоўванне (бензін)
- Тэхабслугоўванне (дызель)
- Пошук няспраўнасцяў
- Сілавы агрэгат
- Бензінавыя рухавікі (да 2000 г.)
- Бензінавыя рухавікі (з 2001 г.)
- Дызельныя рухавікі
- Капрамонт рухавіка
- Астуджэнне і апал
- Паліўная сістэма (бензін)
- Паліўная сістэма (дызель)
- Электраабсталяванне рухавіка
- Сістэма кіравання (бензін)
- Сістэма кіравання (дызель)
- Трансмісія
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Счапленне і прывадныя валы
- Шасі, хадавая частка
- Тармазная сістэма
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Кузаў і салон
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Дзверы, замкі і вокны
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Бензінавы рухавік 3S-FE
- Бензінавы рухавік 1AZ-FE
- Капрамонт рухавікоў
- Астуджэнне і кандыцыянер
- Паліўная і выхлапная сістэма
- Сістэма запальвання
- Сістэма зніжэння таксічнасці
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Кардан і прывадныя валы
- Шасі, хадавая частка
- Тармазная сістэма
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Кузаў і салон
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Дзверы, замкі і вокны
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
