Napełnij olejem silnikowym i płynem chłodzącym.
Wyjmij świece zapłonowe z silnika i odłącz złącze elektryczne doprowadzające napięcie do pompy paliwa.
Za pomocą rozrusznika obróć wał korbowy silnika, aż zgaśnie kontrolka ostrzegawcza ciśnienia oleju.
Wkręć świece zapłonowe i podłącz złącze elektryczne doprowadzające napięcie do pompy paliwa.
Uruchom silnik. Rozruch silnika może potrwać dłużej, ponieważ w układzie paliwowym potrzeba czasu na wytworzenie ciśnienia.
Rozgrzej silnik do temperatury roboczej. Gdy silnik się rozgrzeje, należy uważnie obserwować, czy nie występują wycieki oleju, paliwa lub płynu chłodzącego. W wyniku spalania resztkowego oleju, z części wystawionych na działanie wysokich temperatur mogą wydobywać się nietypowe zapachy i dym.
Zatrzymaj silnik i sprawdź poziom oleju silnikowego i płynu chłodzącego. W razie potrzeby uzupełnij.
Jeżeli zamontowano nowe tłoki, pierścienie tłokowe, panewki główne i korbowodowe, silnik należy docierać przez pierwsze 800 km. W okresie docierania nie należy używać pełnego gazu ani zbyt niskiej prędkości na żadnym biegu.
Po dotarciu silnika należy wymienić olej silnikowy i filtr oleju.
Po przejechaniu 3000 km należy ponownie wymienić olej silnikowy i filtr oleju.
Rozruch i praca silnika po kapitalnym remoncie [Toyota RAV4 XA10]
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Materiał artykułu został sprawdzony: Kołokołcew Grigorij
Dzielić informacje:
Sekwencja demontażu silnika
Wyjmowanie i instalowanie silnika
Ogólne zalecenia dotyczące demontażu i montażu silnika
Alternatywa dla remontu silnika
Diagnostyka silnika za pomocą miernika podciśnienia
Wyjmowanie i instalowanie silnika
Ogólne zalecenia dotyczące demontażu i montażu silnika
Alternatywa dla remontu silnika
Diagnostyka silnika za pomocą miernika podciśnienia
Podobne artykuły o innych modelach Toyota
➥ Rozruch silnika (silniki 4A, 4A-C i 2A, modele europejskie) Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Rozruch silnika — system «KEY FREE» Toyota Duet (1998-2004)
➥ Układ unieruchamiania silnika Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Uruchamianie silnika Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Uruchamianie silnika Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ System immobilizera (rozpoznawanie kodu rozruchu silnika) Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, benzyna)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do podręcznika
- Instrukcja obsługi
- Codzienna opieka
- Konserwacja (benzyna)
- Konserwacja (diesel)
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe (przed 2000 r.)
- Silniki benzynowe (od 2001 r.)
- Silniki diesla
- Remont silnika
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Układ paliwowy (benzyna)
- Układ paliwowy (diesel)
- Wyposażenie elektryczne silnika
- Układ sterowania (benzyna)
- Układ sterowania (diesel)
- Transmisja
- Skrzynia biegów manualna
- Automatyczna skrzynia biegów
- Sprzęgło i wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie przednie
- Zawieszenie tylne
- Układ kierowniczy
- Nadwozie i wnętrze
- Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silnik benzynowy 3S-FE
- Silnik benzynowy 1AZ-FE
- Remont silnika
- Chłodnictwo i klimatyzacja
- Układ paliwowy i wydechowy
- Sytem zapłonu
- System redukcji toksyczności
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały kardana i napędowe
- Podwozie, układ jezdny
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria i wnętrze
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
