Напуните моторно уље и расхладну течност.
Извадите свећице из мотора и искључите електрични конектор који доводи напон до пумпе за гориво.
Користите стартер да окрећете радилицу мотора док се лампица упозорења за притисак уља не угаси.
Заврните свећице и повежите електрични конектор који доводи напон на пумпу за гориво.
Покрените мотор. Мотору може бити потребно дуже време да се покрене јер је потребно време да се створи притисак у систему за гориво.
Загрејте мотор до радне температуре. Док се мотор загрева, пажљиво пратите да ли има цурења уља, горива или расхладне течности. Необични мириси и дим могу се појавити из делова изложених високим температурама због сагоревања преосталог уља.
Зауставите мотор и проверите ниво моторног уља и расхладне течности, допуните их ако је потребно.
Ако су уграђени нови клипови, клипни прстенови, главни и клипњачки лежајеви, мотор мора бити разрађен првих 800 км. Током периода разраде, немојте управљати возилом пуним гасом или прениском брзином у било којој брзини.
Након разраде, замените моторно уље и филтер за уље.
Након 3000 км, поново промените моторно уље и филтер за уље.
Чланак је преузет из веб-ресурса: TOYOTAMAN
Паљење и рад мотора након великог ремонта [Toyota RAV4 XA10]
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Материјал чланка је проверен: Колоколтсев Григори
Поделите информације:
Редослед демонтаже мотора
Уклањање и инсталирање мотора
Опште препоруке за уклањање и уградњу мотора
Алтернатива за ремонт мотора
Дијагностика мотора помоћу вакуум мерача
Уклањање и инсталирање мотора
Опште препоруке за уклањање и уградњу мотора
Алтернатива за ремонт мотора
Дијагностика мотора помоћу вакуум мерача
Слични чланци о другим моделима Toyota
➥ Покретање и провера мотора након великих поправки Toyota Камри XV20 (1996-2001)
➥ Покретање мотора након поправке и уходавања Toyota Крузер 60/80 (1980-1997, бензин)
➥ Технички подаци ремонта мотора Toyota 4 Руннер N120 (1989-1995)
➥ Прекидач за паљење са закључавањем волана (бензински мотори) Toyota Королла Е80 (1983-1990)
➥ Покретање мотора Toyota Корона Т190 (1992-1997)
➥ Покретање мотора Toyota Карина Т190 (1992-1996)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара
- Опште информације
- Увод у приручник
- Упутство за употребу
- Дневна нега
- Одржавање (бензин)
- Одржавање (дизел)
- Решавање проблема
- Погонска јединица
- Бензински мотори (пре 2000. године)
- Бензински мотори (од 2001. године)
- Дизел мотори
- Ремонт мотора
- Хлађење и грејање
- Систем горива (бензин)
- Систем горива (дизел)
- Електрична опрема мотора
- Систем управљања (бензин)
- Систем управљања (дизел)
- Трансмисија
- Мануелни мењач
- Аутоматски мењач
- Квачило и погонска вратила
- Шасија, подвозје
- Кочиони систем
- Предње суспензија
- Задње суспензија
- Управљање систем
- Каросерије и ентеријер
- Спољашњост (спољни елементи)
- Ентеријер (унутрашњи елементи)
- Врата, браве и прозори
- Електрична опрема
- Опрема и уређаји
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Бензински мотор 3S-FE
- Бензински мотор 1AZ-FE
- Главне поправке мотора
- Хлађење и климатизацију
- Гориво и издувни систем
- Систем паљења
- Систем за смањење токсичности
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Цардан и погонске осовине
- Шасија и ходовни део
- Кочиони систем
- Суспензија аутомобила
- Управљање
- Каросерије и салон
- Екстеријер (спољни елементи)
- Унутрашњост (интерни елементи)
- Браве врата и прозори
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Напајање уређаја
- Електричне шеме
