Малюнок 22.1. Метричне позначення типорозміру шини:
1. Тип шини:
Р - для пасажирських автомобілів;
Т - для тимчасової установки;
З – для комерційних автомобілів.
2. Ширина профілю (у міліметрах):
185;
195;
205 іт.д.
3. Висота профілю/ширина профілю:
70;
75;
80.
Тип конструкції:
R - радіальні;
В - діагонально-переперечують;
D - діагональні.
5. Діаметр обода (у дюймах):
13;
14;
15.
Використання шин інших розмірів може вплинути на якість автомобіля. Не встановлюйте на автомобіль шини різної конструкції (діагональні та радіальні) одночасно; це сильно погіршує керованість автомобіля. Рекомендується замінювати шини парами на одній осі, проте, якщо замінюється тільки одна шина, встановлюйте її тієї ж конструкції та малюнка протектора, що й інша на тій самій осі.
(Оригінал знайдете на цьому ресурсі: ToyotaMAN)
2. Тиск у шинах значною мірою впливає на керованість автомобіля та інтенсивність зносу шин. Перевіряйте тиск у шинах не рідше, ніж раз на місяць, і щонайменше перед дальньою поїздкою (див. "Щотижневі перевірки").
3. Заміні підлягають диски, що мають тріщини, глибоку корозію, якщо вони не тримають повітря, якщо розбиті отвори кріплення, якщо порушена симетрія диска. Ремонт дисків зварюванням або прокочуванням не рекомендується.
4. Балансування коліс також значною мірою впливає на керованість, якість гальмування та інші технічні характеристики автомобіля. Погано відбалансовані колеса крім вібрацій, що передаються всьому автомобілю та пасажирам, призводять до прискореного зносу шин. При зміні колеса шини слід відбалансувати в майстерні.
