Система вентиляції картера — загальна інформація [Toyota RAV4 XA20]

1. При роботі двигуна певна кількість газів, що утворилися в результаті згоряння палива, проникають через поршневі кільця в картер двигуна (картерні гази). Щоб знизити викиди незгорілих вуглеводнів (НС) з картера в атмосферу, система вентиляції картера працює по замкнутому циклу, картерні гази і пари масла витягуються з картера і подаються у впускний колектор і, потім, камери згоряння, для подальшого допалювання в циліндрах під час роботи двигуна.

2. Картерні гази та пари олії проходять через шланг, приєднаний до клапанної кришки у впускний повітропровід. Маслоотделитель у клапанній кришці відокремлює частинки олії, що містяться в картерних газах, і подає їх назад у картер двигуна. Потрапивши у впускний колектор, картерні гази змішуються з свіжим повітрям, що надходить, і спалюються в процесі нормального згоряння палива.

3. Закоксований масловідділювач, клапан вентиляції або шланг викличуть надлишковий тиск картерних газів, що призведе до протікання масла та утворення відкладень у картері. Стан компонентів системи вентиляції картера слід своєчасно перевіряти та, при необхідності, проводити їх очищення чи заміну. Перед тим, як звинувачувати в несправності систему вентиляції картера, слід переконатися у нормальному стані основних вузлів двигуна.

(Оригінал можна вивчити на сайті ToyotaMan.ru)