Систем вентилације картера — опште информације [Toyota RAV4 XA20]

1. Током рада мотора, одређена количина гасова насталих као резултат сагоревања горива пролази кроз клипне прстенове у картер мотора (гасови картера). Да би се смањила емисија несгорелих угљоводоника (HC) из картера у атмосферу, систем вентилације картера ради у систему затворене петље. Гасови картера и уљна пара се извлаче из картера и доводе у усисни колектор, а затим у коморе за сагоревање ради накнадног сагоревања у цилиндрима током рада мотора.

2. Гасови из картера и уљне паре пролазе кроз црево повезано са поклопцем вентила у канал за усисни ваздух. Сепаратор уља у поклопцу вентила одваја честице уља које се налазе у гасовима из картера и враћа их у картер мотора. Једном када уђу у усисну грану, гасови из картера се мешају са улазним свежим ваздухом и сагоревају се током нормалног процеса сагоревања горива.

3. Зачепљени сепаратор уља, вентил за одзрачивање или црево ће изазвати прекомерни притисак у картеру, што ће довести до цурења уља и наслага у картеру. Стање компоненти система вентилације картера треба благовремено проверити и, ако је потребно, очистити их или заменити. Пре него што окривите систем вентилације картера за квар, требало би да се уверите да су главне компоненте мотора у добром стању.

Оригинални чланак је на порталу TOYOTAMAN.ru