Датчик температури повітря на впуску (IAT) (моделі до 2000 року випуску)
Примітка. У моделях випуску, починаючи з 2001 року, цей датчик вбудований в датчик масової витрати повітря (див. параграф 6).
Зняття
1. Датчик температури повітря на впуску є термістором (резистор, величина опору якого змінюється відповідно до зміни температури). Зміна величини опору безпосередньо впливає на величину напруги вихідного сигналу, що надходить від датчика в модуль ЕСМ. У міру того, як температура датчика зменшується, величина його опору збільшується. При збільшенні температури датчика величина його опору зменшується (див. малюнок 7.1).
Малюнок 7.1. Залежність опору датчика температури повітря на впуску від температури.
Першоджерелом є цей веб-сайт: www.toyotaman.ru
Несправність датчика температури повітря на вході та його ланцюгів викликає збереження в пам'яті ЄСМ відповідного коду несправності (див. параграф 2).
2. Переконайтеся, що ключ запалення знаходиться у положенні OFF.
3. Від'єднайте роз'єм проводки від датчика температури повітря на впуску (див. малюнок 7.3).
Малюнок 7.3. Місцезнаходження датчика температури повітря на впуску (IAT) (показаний стрілкою) - Модель 1996 року випуску.
4. Зніміть датчик із корпусу повітряного фільтра.
Встановлення
5. Встановлення датчика температури повітря на впуску проводиться у порядку, зворотному до його зняття.