Датчык тэмпературы паветра на ўпуску (IAT) (мадэлі да 2000 года выпуску)
Заўвага. У мадэлях выпуску, пачынальна з 2001 гады, гэты датчык убудаваны ў датчык масавага выдатку паветра (гл. параграф 6).
Зняцце
1. Датчык тэмпературы паветра на ўпуску ўяўляе сабой тэрмістар (рэзістар, велічыня супраціву якога змяняецца ў адпаведнасці са зменай тэмпературы). Змена велічыні супраціву аказвае непасрэднае ўздзеянне на велічыню напругі выходнага сігналу, які паступае ад датчыка ў модуль ЕСМ. Па меры таго як тэмпература датчыка памяншаецца, велічыня яго супраціву павялічваецца. Пры павелічэнні тэмпературы датчыка велічыня яго супраціву памяншаецца (гл. малюнак 7.1).
Малюнак 7.1. Залежнасць супраціву датчыка тэмпературы паветра на ўпуску ад тэмпературы.
Няспраўнасць датчыка тэмпературы паветра на ўваходзе і яго ланцугоў выкліча захаванне ў памяці ЕСМ адпаведнага кода няспраўнасці (гл. параграф 2).
2. Упэўніцеся ў тым, што ключ запальвання знаходзіцца ў становішчы OFF.
3. Адлучыце раз'ём праводкі ад датчыка тэмпературы паветра на ўпуску (гл. малюнак 7.3).
Малюнак 7.3. Месцазнаходжанне датчыка тэмпературы паветра на ўпуску (IAT) (паказаны стрэлкай) - мадэль 1996 года выпуску.
4. Зніміце датчык з корпуса паветранага фільтра.
Ўстаноўка
5. Устаноўка датчыка тэмпературы паветра на ўпуску праводзіцца ў парадку, адваротным яго зняццю.