Карданний вал: 1 - пильовик, 2 - передній карданний вал, 3 - пластинчаста шайба, 4 - пластинчаста шайба, 5 - центральний опорний підшипник, 6 - задній фланець карданного валу, 7 - шайба, 8 - задній карданний вал
Увага: під час встановлення карданного валу в лещата використовуйте м'які накладки, щоб не деформувати трубу.
1 Послабте болти сполучної муфти.
- а) Натисніть на педаль гальма та утримуйте її.
- б) За допомогою торцевого гайкового ключа послабте болти на 1/2 повороту.
- в) Послабте два болти центрального опорного підшипника.
2. Від'єднайте карданний вал від заднього диференціала.
- а) Нанесіть мітки на сполучні фланці.
- б) Відкрутіть чотири болти, зніміть шайби та гайки.
3. Від'єднайте карданний вал від коробки.
- а) Відкрутіть два болта та зніміть центральний опорний підшипник.
- б) Від'єднайте фланець переднього карданного валу від коробки.
- в) Вставте заглушку в коробку передач, щоб запобігти витоку масла.
4. Від'єднайте передній карданний вал від заднього карданного валу.
- а) Нанесіть мітки на сполучній муфті та фланці.
Примітка: не пошкодіть поверхню деталей під час нанесення міток.
- б) За допомогою торцевого гайкового ключа зніміть шість болтів і три шайби і відокремте передній карданний вал від заднього карданного валу.