Зняття та встановлення
1. Викрутіть масляний фільтр.
2. Зніміть масляний піддон (див. розділ "Масляний піддон").
а) Відкрутіть болти та гайки кріплення піддону.
- Момент затяжки - 9 Нм
б) Вставте лезо спецпристосування між масляним піддоном та блоком циліндрів і, зрізавши герметик, зніміть піддон.
2. Зніміть маслоприймач, відвернувши 2 гайки та болт кріплення.
- Момент затяжки - 18 Нм
3. Зніміть масляний насос.
а) Відкрутіть болти.
- Момент затяжки - 7 Нм
б) Виділіть масляний насос за допомогою викрутки, вставивши її між насосом та кришкою корінного підшипника.
в) Зніміть кільцеве ущільнення.
4. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.
Розбирання
1. Викрутіть 5 гвинтів і зніміть кришку корпусу.
2. Зніміть масляний насос.
3. Зніміть провідний та керований ротори.
4. Зніміть редукційний клапан, вилучивши шплінт, знявши сідло пружини та пружину.
Розбирання та збирання масляного насоса (серія EJ).
1 - кільцеве ущільнення,
2 - кришка масляного насоса,
3 - ведений ротор,
4 - провідний ротор,
5 - корпус масляного насоса,
6 - сальник,
7 - редукційний клапан,
8 - пружина редукційного клапана,
9 - сідло пружини,
10 - шплінт,
11 - прокладка,
12 - маслоприймач.
Перевірка
1. Перевірте редукційний клапан.
Змастивши поверхню клапана свіжим моторним маслом, встановіть його в отвір і переконайтеся, що клапан опускається під власною вагою.
Якщо це не виконується, замініть клапан або весь масляний насос.
2. Змастіть моторним маслом провідний та ведений ротори, встановіть їх у корпус насоса та переконайтеся, що ротори обертаються плавно.
3. Виміряйте довжину пружини.
- Номінальна довжина - 57 мм
4. Використовуючи щуп, виміряйте радіальний зазор між виступами ведучого та веденого роторів.
- Номінальний зазор - 0,16 - 0,24 мм
5. Використовуючи щуп, виміряйте радіальний зазор між ротором і корпусом насоса.
- Номінальний зазор - 0,20 - 0,28 мм
Якщо величина будь-якого із зазорів більша за максимальне значення, замініть обидва ротори. За потреби замініть весь насос.
6. Прецизійною лінійкою та щупом виміряйте торцевий зазор між роторами та стінкою корпусу.
- Номінальний зазор - 0,04 - 0,08 мм
- Максимальний зазор - 0,30 мм
Складання
1. Встановіть редукційний клапан, пружину та сідло пружини, зафіксувавши шплінтом.
2. Встановіть сальник масляного насоса.
3. Встановіть провідний та керований ротори.
а) Розташуйте провідний та ведений ротори мітками у бік кришки корпусу, як показано на малюнку.
б) Встановіть кришку корпусу насоса та закріпіть її 5 гвинтами.
- Момент затяжки - 19 Нм