Примітка: поршні двигунів серії КЗ різняться. Не помиліться з вибором під час встановлення.
1. Зберіть шатунно-поршневу групу.
а) Нанесіть трохи моторного масла на поршневий палець і отвір бобишок поршня. Поєднайте мітки "перед" поршня та шатуна.
б) Встановіть поршневий палець у спецпристрій.
в) Запресуйте поршневий палець за допомогою гідравлічного преса.
в) Переконайтеся, що поршень вільно повертається на пальці.
2. Встановіть поршневі кільця.
а) Встановіть розширювач і два скребки оливного кільця.
б) Експандером для монтажу поршневих кілець встановіть два компресійні кільця; причому мітки кілець ("Т" або "R") повинні бути звернені вгору, як показано на малюнку.
в) Встановіть поршневі кільця в канавках так, щоб замки їх розташовувалися, як показано на малюнку.
Примітка: не поєднуйте замки кілець.
Серія КЗ.
1 - замок розширювача,
2 - замок компресійного кільця №1,
3 - замок верхнього скребка маслознімного кільця,
4 - замок компресійного кільця №2,
5 - замок нижнього скребка маслознімного кільця.
Поршні двигунів серії КЗ.
Серія EJ.
1 - замок компресійного кільця №2,
2 - замок нижнього скребка маслознімного кільця,
3 - замок розширювача маслознімного кільця,
4 - замок компресійного кільця №1,
5 - замок нижнього скребка маслознімного кільця.
3. Встановіть вкладки шатунних підшипників.
а) Поєднайте виступ вкладиша з виточкою в нижній головці шатуна та з його кришкою.
б) Вставте вкладиші в нижню головку шатуна та в кришку шатуна.