Примітка:
- Ретельно очистіть усі деталі, призначені для збирання.
- Перед збиранням змастіть свіжим моторним маслом усі деталі, що утворюють вузли обертання чи тертя.
- Замініть усі прокладки, кільцеві ущільнення та сальники новими.
1. Встановіть вкладки корінних підшипників.
а) Поєднайте виступи верхніх вкладишів підшипників з виточками (поглибленнями) постіль блоку циліндрів і вставте вкладки.
Примітка: очистіть задню поверхню вкладиша підшипника та поверхню блоку циліндрів, що контактує із вкладишем. Не допускайте потрапляння олії та бруду на ці поверхні.
Примітка: верхні половинки вкладишів (встановлюються у розточування блоку циліндрів) мають масляні канавки чи отвори, а нижні (встановлюються в кришки корінних підшипників) - Ні.
в) Встановіть нижні вкладки корінних підшипників, поєднавши їх виступи з виточками (поглибленнями) у кришці корінних підшипників.
Примітка: очистіть задню сторону вкладиша підшипника та поверхню кришки підшипника, що контактує з вкладишем. Не допускайте потрапляння олії та бруду на ці поверхні.
2. Встановіть верхні наполегливі півкільця в ліжко корінного підшипника №3 мастильними канавками назовні.
3. Нанесіть моторне масло на поверхню вкладишів корінних підшипників і покладіть колінчастий вал у блок циліндрів.
Примітка: не наносите олію на задню поверхню вкладишів.
4. Встановіть кришки корінних підшипників.
а) Встановіть п'ять кришок корінних підшипників.
Примітка: кожна кришка підшипника має номер та позначку "перед".
б) Нанесіть тонкий шар моторного масла на різьблення та під головки болтів кріплення кришок корінних підшипників.
в) Встановіть та рівномірно затягніть болти кришок корінних підшипників у декілька проходів у показаній на малюнку послідовності.
- Момент затяжки - 59+6 Нм
г) Переконайтеся, що колінчастий вал обертається вільно.
5. Виміряйте осьовий зазор колінчастого валу (див. вище).
6. Встановіть поршень та шатун у зборі.
Примітка:
- Нанесіть трохи моторної олії на стінки циліндрів.
- Нанесіть трохи моторної олії на поршневі кільця.
Використовуючи пристрій для стиснення кілець, встановіть у циліндри поршневі комплекти відповідно до їх номерів, зорієнтувавши мітки "перед" на поршнях у напрямку до передньої частини двигуна.
7. Встановіть нижні кришки шатунів.
А. Встановіть нижні кришки на шатуни.
а) Перевірте відповідність нумерації кришок шатунних підшипників та шатунів.
Примітка: очистіть задню сторону вкладиша підшипника та поверхню кришки підшипників, що контактує з вкладишем. Не допускайте потрапляння олії та бруду на ці поверхні.
б) Встановіть нижні кришки шатунів так, щоб мітки "перед" були звернені до передньої частини двигуна.
Б. Закрутіть болти.
Примітка:
- Болти затягуються у два етапи.
- Якщо який-небудь з шатунних болтів зламаний або деформований, замініть його.
а) Нанесіть шар моторного масла на різьблення та під головки болтів.
б) Поступово в кілька проходів затягніть болти кріплення кришок шатунів.
- Момент затяжки - 22 + 2,5 Нм
Якщо будь-який болт не затягується вказаним моментом, замініть його.
в) Позначте болти фарбою.
г) Доверніть болти на 90°, як показано на малюнку.
д) Переконайтеся, що всі позначки на болтах повернені на 90° від початкового положення.
е) Переконайтеся, що колінчастий вал вільно повертається.