Dzielić informacje:
Remonty silników samochodowych Toyota Duet
Głowica cylindra — demontaż
Seria KZ 1. Wyjmij czujnik położenia wałka rozrządu. 2. Zdejmij popychacze. Uwaga: Ustawić popychacze tak, aby pasowały do zaworów. 3. Wyjmij zawory. a) Używając odpowiedniego narzędzia ściśnij sprężynę zaworu i wyjmij...
Seria KZ 1. Wyjmij czujnik położenia wałka rozrządu. 2. Zdejmij popychacze. Uwaga: Ustawić popychacze tak, aby pasowały do zaworów. 3. Wyjmij zawory. a) Używając odpowiedniego narzędzia ściśnij sprężynę zaworu i wyjmij...
Sprawdzanie, czyszczenie i naprawa części głowicy cylindra
1. Oczyścić denka tłoków i powierzchnię bloku cylindra, która styka się z głowicą cylindra. a) Obróć wał korbowy i ustaw tłoki kolejno w górnym martwym punkcie. Za pomocą skrobaka usuń osady węglowe z dolnych...
1. Oczyścić denka tłoków i powierzchnię bloku cylindra, która styka się z głowicą cylindra. a) Obróć wał korbowy i ustaw tłoki kolejno w górnym martwym punkcie. Za pomocą skrobaka usuń osady węglowe z dolnych...
Głowica cylindra — montaż
Notatka: Przed montażem dokładnie wyczyść wszystkie części. Przed zamontowaniem części obrotowych i/lub przesuwnych należy nasmarować ich powierzchnie robocze świeżym olejem silnikowym. Wymień wszystkie uszczelki,...
Notatka: Przed montażem dokładnie wyczyść wszystkie części. Przed zamontowaniem części obrotowych i/lub przesuwnych należy nasmarować ich powierzchnie robocze świeżym olejem silnikowym. Wymień wszystkie uszczelki,...
Sprawdzanie bloku cylindrów
1. Wyczyść blok cylindrów. a) Usuń wszelkie pozostałe uszczelki z powierzchni roboczych bloku za pomocą skrobaka i szczotki metalowej. b) Dokładnie oczyść blok cylindra za pomocą rozpuszczalnika i miękkiej szczotki. 2....
1. Wyczyść blok cylindrów. a) Usuń wszelkie pozostałe uszczelki z powierzchni roboczych bloku za pomocą skrobaka i szczotki metalowej. b) Dokładnie oczyść blok cylindra za pomocą rozpuszczalnika i miękkiej szczotki. 2....
Blok cylindrów — demontaż
1. Za pomocą szczelinomierza sprawdź luz osiowy łożyska korbowodu, przesuwając korbowód tam i z powrotem wzdłuż czopu wału korbowego. Nominalny luz osiowy: seria EJ - 0,150-0,250 mm seria KZ - 0,100 - 0,300 mm...
1. Za pomocą szczelinomierza sprawdź luz osiowy łożyska korbowodu, przesuwając korbowód tam i z powrotem wzdłuż czopu wału korbowego. Nominalny luz osiowy: seria EJ - 0,150-0,250 mm seria KZ - 0,100 - 0,300 mm...
Rozwiercanie bloku cylindrów
Notatka: Ponowne rozwiercanie wszystkich cylindrów do tego samego nadwymiaru (do tłoków o średnicy naprawczej). Zamontuj pierścienie tłokowe o tym samym rozmiarze naprawy, odpowiadającym rozmiarowi naprawy tłoków. 1....
Notatka: Ponowne rozwiercanie wszystkich cylindrów do tego samego nadwymiaru (do tłoków o średnicy naprawczej). Zamontuj pierścienie tłokowe o tym samym rozmiarze naprawy, odpowiadającym rozmiarowi naprawy tłoków. 1....
Demontaż zespołu tłok-korbowód
1. Sprawdź dopasowanie połączenia tłok-sworzeń tłokowy, próbując poruszać tłokiem tam i z powrotem na sworzniu tłokowym w kierunku prostopadłym do osi sworznia tłokowego. W przypadku zauważalnego luzu należy wymienić...
1. Sprawdź dopasowanie połączenia tłok-sworzeń tłokowy, próbując poruszać tłokiem tam i z powrotem na sworzniu tłokowym w kierunku prostopadłym do osi sworznia tłokowego. W przypadku zauważalnego luzu należy wymienić...
Sprawdzenie stanu tłoka i korbowodu
1. Wyczyść tłok. a) Za pomocą skrobaka usuń osady węglowe i inne osady węglowe z korony tłoka. b) Oczyścić rowki tłoka z osadów za pomocą kawałka pękniętego pierścienia. c) Używając rozpuszczalnika i miękkiej szczotki...
1. Wyczyść tłok. a) Za pomocą skrobaka usuń osady węglowe i inne osady węglowe z korony tłoka. b) Oczyścić rowki tłoka z osadów za pomocą kawałka pękniętego pierścienia. c) Używając rozpuszczalnika i miękkiej szczotki...
Sprawdzanie wału korbowego
1. Sprawdź bicie wału korbowego. a) Umieść wał korbowy na pryzmatach. b) Za pomocą czujnika zegarowego sprawdź bicie wału korbowego na centralnym czopie głównym. Maksymalne bicie - 0,03 mm Jeżeli bicie jest większe od...
1. Sprawdź bicie wału korbowego. a) Umieść wał korbowy na pryzmatach. b) Za pomocą czujnika zegarowego sprawdź bicie wału korbowego na centralnym czopie głównym. Maksymalne bicie - 0,03 mm Jeżeli bicie jest większe od...
Wymiana tylnego uszczelniacza wału korbowego
Wymień tylny uszczelniacz olejowy wału korbowego. a) Wyjąć uchwyt z bloku cylindrów. b) Za pomocą śrubokręta wyjmij tylny uszczelniacz wału korbowego z uchwytu. c) Za pomocą wybijaka zamontuj nową uszczelkę.
Wymień tylny uszczelniacz olejowy wału korbowego. a) Wyjąć uchwyt z bloku cylindrów. b) Za pomocą śrubokręta wyjmij tylny uszczelniacz wału korbowego z uchwytu. c) Za pomocą wybijaka zamontuj nową uszczelkę.
Montaż zespołu tłok-korbowód
Uwaga: Tłoki silników serii KZ różnią się. Nie popełnij błędu przy wyborze podczas instalacji. 1. Złóż korbowód i grupę tłoka. a) Nanieść niewielką ilość oleju silnikowego na sworzeń tłokowy i otwór piasty tłoka....
Uwaga: Tłoki silników serii KZ różnią się. Nie popełnij błędu przy wyborze podczas instalacji. 1. Złóż korbowód i grupę tłoka. a) Nanieść niewielką ilość oleju silnikowego na sworzeń tłokowy i otwór piasty tłoka....
Blok cylindrów — montaż (seria KZ)
Notatka: Dokładnie wyczyść wszystkie części przeznaczone do montażu. Przed montażem należy nasmarować wszystkie części tworzące zespoły obrotowe lub cierne świeżym olejem silnikowym. Wymień wszystkie uszczelki,...
Notatka: Dokładnie wyczyść wszystkie części przeznaczone do montażu. Przed montażem należy nasmarować wszystkie części tworzące zespoły obrotowe lub cierne świeżym olejem silnikowym. Wymień wszystkie uszczelki,...
Blok cylindrów — montaż (seria EJ)
Notatka: Dokładnie wyczyść wszystkie części przeznaczone do montażu. Przed montażem należy nasmarować wszystkie części tworzące zespoły obrotowe lub cierne świeżym olejem silnikowym. Wymień wszystkie uszczelki,...
Notatka: Dokładnie wyczyść wszystkie części przeznaczone do montażu. Przed montażem należy nasmarować wszystkie części tworzące zespoły obrotowe lub cierne świeżym olejem silnikowym. Wymień wszystkie uszczelki,...
Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Podobne sekcje dla innych modeli Toyota
➥ Remont silnika Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Remont silnika (I4) Toyota Camry XV30 (2001-2006)
➥ Remont silnika Toyota 4Runner N120 (1989-1995)
➥ Naprawa silnika Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Remont silnika Toyota RAV4 XA10 (1994-2000)
➥ Remont silników Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzyna)
Link w różnych formatach do tego artykułu
TEXTHTMLBB Code
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe 1,0 l
- Silniki benzynowe 1,3 l
- Remont silnika
- Układ chłodzenia
- System smarowania
- Układ wtrysku paliwa
- Układ rozruchu i ładowania
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe i kardan
- Podwozie, układ jezdny
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria i wnętrze
- Elementy karoserii
- Ogrzewanie i klimatyzacja
- System bezpieczeństwa SRS
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Silniki benzynowe «Y»
- Kontrole i regulacje
- Główne naprawy
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ paliwowy
- Układ rozruchowy i ładowania
- Układ zapłonowy
- Silniki diesla «L»
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ paliwowy
- Układ rozruchowy i ładowania
- Transmisja
- Sprzęgło
- Manualna skrzynia biegów
- Wał kardana
- Podwozie, układ jezdny
- Zawieszenie samochodu
- Układ hamulcowy
- Układ kierowniczy
- Sprzęt elektryczny i nadwozie
- Elementy karoserii
- Sprzęt i urządzenia
- Schematy elektryczne
