Partajați informații:
Revizia motoarelor auto Toyota Duet
Chiulasă — demontare
Seria KZ 1. Scoateți senzorul de poziție a arborelui cu came. 2. Scoateți tachetele. Notă: Aranjați dispozitivele de ridicare pentru a se potrivi cu supapele. 3. Scoateți supapele. a) Folosind o unealtă adecvată,...
Seria KZ 1. Scoateți senzorul de poziție a arborelui cu came. 2. Scoateți tachetele. Notă: Aranjați dispozitivele de ridicare pentru a se potrivi cu supapele. 3. Scoateți supapele. a) Folosind o unealtă adecvată,...
Verificarea, curățarea și repararea pieselor chiulasei
1. Curăţaţi coroanele pistonului şi suprafaţa blocului cilindric care s-a împerecheat cu chiulasa. a) Rotiți arborele cotit și setați succesiv pistoanele la PMS. Utilizați o racletă pentru a îndepărta depunerile de...
1. Curăţaţi coroanele pistonului şi suprafaţa blocului cilindric care s-a împerecheat cu chiulasa. a) Rotiți arborele cotit și setați succesiv pistoanele la PMS. Utilizați o racletă pentru a îndepărta depunerile de...
Chiulasă — montaj
Nota: Curățați bine toate piesele înainte de instalare. Înainte de a instala piesele rotative și/sau glisante, lubrifiați suprafețele lor de lucru cu ulei de motor proaspăt. Înlocuiți toate garniturile, garniturile și...
Nota: Curățați bine toate piesele înainte de instalare. Înainte de a instala piesele rotative și/sau glisante, lubrifiați suprafețele lor de lucru cu ulei de motor proaspăt. Înlocuiți toate garniturile, garniturile și...
Verificarea blocului cilindrilor
1. Curăţaţi blocul cilindrilor. a) Îndepărtați garniturile rămase de pe suprafețele de lucru ale blocului folosind o racletă și o perie metalică. b) Folosind solvent și o perie moale, curățați bine blocul cilindrilor....
1. Curăţaţi blocul cilindrilor. a) Îndepărtați garniturile rămase de pe suprafețele de lucru ale blocului folosind o racletă și o perie metalică. b) Folosind solvent și o perie moale, curățați bine blocul cilindrilor....
Bloc cilindri — Dezasamblare
1. Folosind un calibrator, verificați jocul axial al lagărului bielei prin mișcarea bielei înainte și înapoi de-a lungul șurubului arborelui cotit. Jocul axial nominal: seria EJ - 0,150-0,250 mm seria KZ - 0,100 - 0,300...
1. Folosind un calibrator, verificați jocul axial al lagărului bielei prin mișcarea bielei înainte și înapoi de-a lungul șurubului arborelui cotit. Jocul axial nominal: seria EJ - 0,150-0,250 mm seria KZ - 0,100 - 0,300...
Alezarea blocului cilindri
Nota: Realezarea tuturor cilindrilor la aceeași supradimensionare (pentru pistoanele cu diametrul de reparare). Instalați segmente de piston de aceeași dimensiune de reparare, corespunzătoare dimensiunii de reparare a...
Nota: Realezarea tuturor cilindrilor la aceeași supradimensionare (pentru pistoanele cu diametrul de reparare). Instalați segmente de piston de aceeași dimensiune de reparare, corespunzătoare dimensiunii de reparare a...
Demontarea ansamblului piston-biela
1. Verificați potrivirea conexiunii piston-știft piston încercând să mișcați pistonul înainte și înapoi pe bolțul pistonului într-o direcție perpendiculară pe axa bolțului pistonului. Dacă există un joc vizibil,...
1. Verificați potrivirea conexiunii piston-știft piston încercând să mișcați pistonul înainte și înapoi pe bolțul pistonului într-o direcție perpendiculară pe axa bolțului pistonului. Dacă există un joc vizibil,...
Verificarea stării pistonului și a bielei
1. Curăţaţi pistonul. a) Folosiți o racletă pentru a îndepărta depunerile de carbon și alte depuneri de carbon de pe coroana pistonului. b) Curăţaţi canelurile pistonului de depuneri cu o bucată de inel spart. c)...
1. Curăţaţi pistonul. a) Folosiți o racletă pentru a îndepărta depunerile de carbon și alte depuneri de carbon de pe coroana pistonului. b) Curăţaţi canelurile pistonului de depuneri cu o bucată de inel spart. c)...
Verificarea arborelui cotit
1. Verificați curățarea arborelui cotit. a) Așezați arborele cotit pe prisme. b) Cu ajutorul unui comparator, verificați deformarea arborelui cotit pe fusul principal central. Curătură maximă - 0,03 mm Dacă curățarea...
1. Verificați curățarea arborelui cotit. a) Așezați arborele cotit pe prisme. b) Cu ajutorul unui comparator, verificați deformarea arborelui cotit pe fusul principal central. Curătură maximă - 0,03 mm Dacă curățarea...
Înlocuirea simeringului arborelui cotit din spate
Înlocuiți simeringul arborelui cotit din spate. a) Scoateți suportul din blocul cilindrilor. b) Folosiți o șurubelniță pentru a scoate etanșarea arborelui cotit din spate din suport. c) Folosind un drift, instalați o...
Înlocuiți simeringul arborelui cotit din spate. a) Scoateți suportul din blocul cilindrilor. b) Folosiți o șurubelniță pentru a scoate etanșarea arborelui cotit din spate din suport. c) Folosind un drift, instalați o...
Asamblarea unității piston-biele
Notă: Pistoanele motoarelor din seria KZ diferă. Nu faceți greșeli atunci când alegeți în timpul instalării. 1. Asamblați biela și grupul de piston. a) Aplicați o cantitate mică de ulei de motor pe știftul pistonului și...
Notă: Pistoanele motoarelor din seria KZ diferă. Nu faceți greșeli atunci când alegeți în timpul instalării. 1. Asamblați biela și grupul de piston. a) Aplicați o cantitate mică de ulei de motor pe știftul pistonului și...
Bloc cilindric — ansamblu (seria KZ)
Nota: Curățați temeinic toate piesele care urmează să fie asamblate. Înainte de asamblare, lubrifiați toate piesele care formează unități rotative sau de frecare cu ulei de motor proaspăt. Înlocuiți toate garniturile,...
Nota: Curățați temeinic toate piesele care urmează să fie asamblate. Înainte de asamblare, lubrifiați toate piesele care formează unități rotative sau de frecare cu ulei de motor proaspăt. Înlocuiți toate garniturile,...
Bloc cilindric — Ansamblu (Seria EJ)
Nota: Curățați temeinic toate piesele care urmează să fie asamblate. Înainte de asamblare, lubrifiați toate piesele care formează unități rotative sau de frecare cu ulei de motor proaspăt. Înlocuiți toate garniturile,...
Nota: Curățați temeinic toate piesele care urmează să fie asamblate. Înainte de asamblare, lubrifiați toate piesele care formează unități rotative sau de frecare cu ulei de motor proaspăt. Înlocuiți toate garniturile,...
Această secțiune este disponibilă pe: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Secțiuni similare pentru alte modele Toyota
➥ Revizia motorului Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Revizia motorului (I4) Toyota Camry XV30 (2001-2006)
➥ Revizia motorului Toyota 4 Runner N120 (1989-1995)
➥ Reparatie motor Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Revizia motorului Toyota RAV 4 XA10 (1994-2000)
➥ Revizia motoarelor Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzină)
Link în diferite formate către acest articol
TEXTHTMLBB Code
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motoare pe benzina 1,0 l
- Motoare pe benzina 1,3 l
- Revizia motorului
- Sistem de răcire
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de pornire și încărcare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Arbori de transmisie si cardan
- Șasiu, tren de rulare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria si interiorul
- Elementele corpului
- Incalzire si aer conditionat
- Sistem de securitate SRS
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Motoare pe benzină «Y»
- Verificări și ajustări
- Reparații majore
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de pornire și încărcare
- Sistem de aprindere
- Motoare diesel «L»
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de pornire și încărcare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisie manuală
- Arborele cardanic
- Șasiu, tren de rulare
- Suspensie auto
- Sistem de frânare
- Sistem de direcție
- Echipamente electrice si caroserie
- Elementele corpului
- Echipamente și dispozitive
- Scheme electrice
