Компанія Honda Компанія Ford Компанія Skoda Компанія KIA Компанія Mazda Компанія Mercedes Компанія Renault
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Інші
Дует (1998-2004) Дюна Y50/Y60 (1984-1995)

Складання генератора [Toyota Dyna Y50]

  • Головна
  • Тойота
  • Дюна Y50/Y60 (1984-1995)
  • Бензинові двигуни «Y»
  • Система пуску та заряду
  • Складання генератора
0
1. Зберіть кришку генератора з боку приводу, ротор та задню кришку генератора (з боку випрямного блоку).

а) За допомогою преса запресуйте ротор разом із хвилястою стопорною шайбою в задню кришку генератора.



б) Зберіть кришку генератора з боку приводу та задню кришку (з боку випрямного блоку).

в) (Для моделей генераторів 40А, 45А та 50А). Переконайтеся, що дроти не торкаються задньої кришки генератора (з боку випрямного блоку).

г) Загорніть 2 болти та 2 гайки (для моделей 40А, 45А та 50А) або 4 гайки (для моделей 55А, 60А та 70А).

2. Встановіть шків генератора.

а) Встановіть шків на вал генератора та загорніть рукою гайку шківа.

б) Утримуючи спеціальний пристрій (А) динамометричним ключем, затягніть важіль (В) за годинниковою стрілкою.
  • Момент затяжки - 39 Нм

в) Переконайтеся, що спеціальний пристрій (А) надійно зафіксований на валу ротора.



г) Затисніть спецпристрій (С) у лещатах і встановіть у нього генератор, як показано на малюнку.



д) Затягніть гайку шківа генератора, повернувши спецпристрій (А) у напрямку, вказаному на малюнку.
  • Момент затяжки - 110 Нм



е) Вийміть генератор зі спецпристосування (С) та зніміть з нього раніше встановлені пристосування (А та В).

Повна стаття розміщена на сайті: www.TOYOTAMAN.ru

3. Встановіть випрямний блок (Для моделей генераторів 40А, 45А та 50А). Встановіть випрямляючий блок. Підігніть 4 дроти обмотки статора, як показано на малюнку.



Закрутіть 4 гвинти кріплення випрямного блоку.

(Для моделей генераторів 55А, 60А та 70А). Встановіть 4 гумові ізолятори на висновки проводів обмотки статора.



Встановіть випрямний блок і загорніть 4 гвинти.





4. Встановіть щіткоутримувач та електронний регулятор напруги.

а) Встановіть кришку щіткотримача на щіткотримач.

б) Встановіть горизонтально електронний регулятор напруги та щіткотримач, як показано на малюнку.



в) Закрутіть 5 гвинтів.

г) Перевірте, щоб зазор між щіткотримачем і контактним кільцем становив щонайменше 1 мм.



д) Встановіть кришку щіткоутримувача на кришку генератора з боку випрямного блоку.



5. Встановіть задню кришку генератора, загорніть три болти (для моделей 40А, 45А та 50А) або гайки (для моделей 55А, 60А та 70А). Закріпіть гайкою ізолятор електричного виведення генератора.



6. Перевірте, щоб ротор обертався вільно.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Матеріал статті було перевірено: Євдокимов Євген
Поділіться інформацією:
◀ Попередні
Дюна Y50/Y60: Система пуску та заряду
Наступні ▶

Перевірка та ремонт високошвидкісного компактного генератора
Розбирання високошвидкісного компактного генератора
Високошвидкісний компактний генератор
Складання генератора стандартної комплектації
Перевірка генератора стандартної комплектації
Механічний регулятор напруги
Головне реле запалювання
Схожі статті за іншими моделями Тойота

➥ Складання генератора Тойота Камрі XV30 (2001-2006)
➥ Розбирання, перевірка та складання генератора Тойота Королла Версо 3 (2004-2009)
➥ Складання генератора Тойота Корона Т190 (1992-1997)
➥ Складання генератора Тойота Каріна Т190 (1992-1996)
➥ Деталі генератора — розбирання, перевірка та складання Тойота Крузер 60/80 (1980-1997, бензин)
➥ Складання головки циліндрів Тойота 4 Раннер N120 (1989-1995)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 10 + 10

       





Дует (1998-2004) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 1.0 л
  • Бензинові двигуни 1.3 л
  • Капремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Система змазки
  • Система упорскування палива
  • Система пуску та заряду
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали та кардан
  • Шасі, ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Елементи кузова
  • Опалення та кондиціонер
  • Система безпеки SRS
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Дюна Y50/Y60 (1984-1995) 
  • Бензинові двигуни «Y»
  • Перевірки та регулювання
  • Капітальний ремонт
  • Система охолодження та змащення
  • Паливна система
  • Система пуску та заряду
  • Система запалювання
  • Дизельні двигуни «L»
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та змащення
  • Паливна система
  • Система пуску та заряду
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Карданний вал
  • Шасі, ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Гальмівна система
  • Рульове керування
  • Електроустаткування та кузов
  • Елементи кузова
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Цікаве про Тойоту • Адміністрація • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Система пошуку • В закладки
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизель) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Для роботи деяких інтерактивних функцій нам потрібні cookie. Ви не проти?