Firma Honda Firma Ford Firma Skoda Firma KIA Firma Mazda Firma Mercedes Firma Renault
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Artykuły Mapa Łączność
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Inne
Duet (1998-2004) Dyna Y50/Y60 (1984-1995)

Zespół generatora [Toyota Dyna Y50]

  • Główna
  • Toyota
  • Dyna Y50/Y60 (1984-1995)
  • Silniki benzynowe «Y»
  • Układ rozruchowy i ładowania
  • Zespół generatora
0
1. Złóż pokrywę napędu generatora, wirnik i tylną pokrywę generatora (od strony bloku prostownika).

a) Używając prasy, wciśnij wirnik wraz z podkładką zabezpieczającą falistą do tylnej pokrywy generatora.



b) Zamontuj pokrywę napędu generatora i pokrywę tylną (od strony bloku prostownika).

w) (Do modeli generatorów 40A, 45A i 50A). Upewnij się, że przewody nie dotykają tylnej pokrywy generatora (od strony bloku prostownika).

d) Dokręć 2 śruby i 2 nakrętki (dla modeli 40A, 45A i 50A) lub 4 orzechy (dla modeli 55A, 60A i 70A).

2. Zamontuj koło pasowe generatora.

a) Zamontuj koło pasowe na wale generatora i dokręć nakrętkę koła pasowego ręcznie.

b) Trzymając narzędzie specjalne (A) kluczem dynamometrycznym, dokręć dźwignię (B) zgodnie z ruchem wskazówek zegara.
  • Moment dokręcania - 39 Nm

c) Upewnij się, że narzędzie specjalne (A) jest solidnie zamocowane na wale wirnika.



d) Zamocuj specjalne urządzenie (C) w imadle i zamontuj w nim generator, jak pokazano na rysunku.



d) Dokręć nakrętkę koła pasowego generatora, obracając specjalne narzędzie (A) w kierunku pokazanym na rysunku.
  • Moment dokręcania - 110 Nm



e) Wyjąć generator ze specjalnego urządzenia (C) i usunąć z niego wcześniej zamontowane urządzenia (A i B).

3. Zainstaluj jednostkę prostowniczą (Do modeli generatorów 40A, 45A i 50A). Zainstaluj jednostkę prostowniczą. Zegnij 4 przewody uzwojenia stojana tak, jak pokazano na rysunku.



Dokręć 4 śruby mocujące jednostkę prostowniczą.

(Do modeli generatorów 55A, 60A i 70A). Zamontuj 4 izolatory gumowe na zaciskach przewodów uzwojenia stojana.



Zamontuj blok prostownika i dokręć 4 śruby.





4. Zamontuj uchwyt szczotki i elektroniczny regulator napięcia.

a) Zamontuj osłonę uchwytu szczotki na uchwycie szczotki.

b) Zamontuj elektroniczny regulator napięcia i szczotkotrzymacz poziomo, jak pokazano na rysunku.



c) Dokręć 5 śrub.

d) Sprawdź, czy szczelina między uchwytem szczotki a pierścieniem stykowym wynosi co najmniej 1 mm.



d) Zamontuj osłonę uchwytu szczotek na pokrywie generatora od strony zespołu prostownika.



5. Zamontuj tylną pokrywę generatora, dokręć trzy śruby (dla modeli 40A, 45A i 50A) lub orzechy (dla modeli 55A, 60A i 70A). Zabezpiecz izolator zacisku elektrycznego generatora nakrętką.



6. Sprawdź, czy wirnik obraca się swobodnie.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Materiał artykułu został sprawdzony: Jewdokimow Jewgienij
Dzielić informacje:
◀ Poprzedni
Dyna Y50/Y60: Układ rozruchowy i ładowania
Następny ▶

Kontrola i naprawa kompaktowego generatora wysokoobrotowego
Demontaż kompaktowego generatora wysokoobrotowego
Kompaktowy generator dużej prędkości
Montaż standardowego generatora
Sprawdzanie standardowego generatora
Mechaniczny regulator napięcia
Główny przekaźnik zapłonu
Podobne artykuły o innych modelach Toyota

➥ Zespół generatora Toyota Camry XV30 (2001-2006)
➥ Zespół generatora Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Zespół generatora Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Wyjmowanie, instalacja i naciągnięcie paska wielorowkowego… Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Części generatora — demontaż, inspekcja i montaż Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, benzyna)
➥ Zespół kolektora wydechowego z katalizatorem — wymontowanie… Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzyna)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 26 + 29

       





Duet (1998-2004) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 1,0 l
  • Silniki benzynowe 1,3 l
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia
  • System smarowania
  • Układ wtrysku paliwa
  • Układ rozruchu i ładowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe i kardan
  • Podwozie, układ jezdny
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Elementy karoserii
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • System bezpieczeństwa SRS
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Dyna Y50/Y60 (1984-1995) 
  • Silniki benzynowe «Y»
  • Kontrole i regulacje
  • Główne naprawy
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ paliwowy
  • Układ rozruchowy i ładowania
  • Układ zapłonowy
  • Silniki diesla «L»
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ paliwowy
  • Układ rozruchowy i ładowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Manualna skrzynia biegów
  • Wał kardana
  • Podwozie, układ jezdny
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Sprzęt elektryczny i nadwozie
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt i urządzenia
  • Schematy elektryczne
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Ciekawe co z Toyotą • Administracja • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • System wyszukiwania • Do zakładek
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzyna) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzyna) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Wymagamy plików cookie, aby włączyć niektóre funkcje interaktywne. Czy to dla Ciebie w porządku?