Pažnja! Budite oprezni pri otvaranju poklopca hladnjaka dok je motor vruć, jer isparenja mogu uzrokovati ozbiljne opekline. Zatvorite poklopac hladnjaka debelim slojem tkanine i polako odvrnite poklopac dok se ne čuje šištanje. Nakon što šištanje prestane, polako odvrnite i skinite čep s hladnjaka.
Provjera termostata instaliranog na automobilu
Prije provjere termostata provjerite razinu rashladne tekućine, napetost pogonskog remena vodene pumpe i rad osjetnika temperature.
Ako je potrebno jako dugo da se zagrije nakon pokretanja hladnog motora, termostat može biti stalno otvoren i rashladna tekućina cirkulira u velikom krugu. U tom slučaju zamijenite termostat.
Ako se motor pregrije, ručno provjerite temperaturu donjeg crijeva hladnjaka. Ako je crijevo hladno, termostat može biti trajno zatvoren, a rashladna tekućina stalno cirkulira u malom krugu. U tom slučaju također zamijenite termostat.
Ako je donje crijevo hladnjaka vruće, to znači da je termostat otvoren i da rashladna tekućina teče kroz hladnjak. U tom slučaju potrebno je kontaktirati servis radi utvrđivanja i otklanjanja uzroka pregrijavanja motora.
Testirajte s uklanjanjem termostata
Uklonite termostat.
Riža. 4.1. Termostat: 1 - sekundarna opruga; 2 - okvir; 3 - ventil; 4 - sjedište ventila; 5 - prirubnica; 6 - klip; 7 - klin za lociranje; 8 - glavna opruga
Izgled termostata prikazan je na sl. 4.1.
Riža. 4.2. Provjera otvora termostatskog ventila u posudi s toplom vodom
Termostat možete prethodno testirati na sljedeći način: objesite ga na konac u staklenu posudu napunjenu vodom i zagrijte vodu do vrenja (riža. 4.2). Kada voda proključa, treba otvoriti termostatski ventil. U suprotnom, zamijenite ga.
Temperatura otvaranja termostatskog ventila ispisana je na njegovom tijelu.
Termostat, čiji se ventil ne zatvara kada se voda ohladi, također je neispravan i mora se zamijeniti.
Zamjena termostata
Isključite paljenje i odspojite žicu «mase» iz baterije.
Ispustite rashladnu tekućinu iz hladnjaka. Odvojite crijevo hladnjaka od kućišta termostata.
Riža. 4.3. Odvrtanje matica za pričvršćivanje kućišta termostata na automobilima proizvedenim prije 2001
Na vozilima prije 2001., uklonite kućište termostata sa stražnje strane kućišta vodene pumpe (riža. 4.3). Kako bi se olakšao pristup donjoj matici kućišta termostata, preporučuje se uklanjanje uljnog filtra.
Riža. 4.4. Položaj matica za pričvršćivanje kućišta termostata na automobilima proizvedenim od 2001
Na automobilima proizvedenim od 2001., uklonite alternator i odvrnite matice koje pričvršćuju kućište termostata (riža. 4.4).
Uklonite termostat, zapamtite položaj u kojem je bio instaliran.
Postavite novi O-prsten na termostat i očistite spojne površine kućišta termostata.
Na automobile proizvedene prije 2001. termostat ugradite u kućište termostata. Zatim ugradite kućište termostata u stražnji dio vodene pumpe s klinom na vrhu.
Riža. 4.5. Prilikom postavljanja termostata klin mora biti na vrhu
Na vozilima proizvedenim od 2001. ugradite termostat u utičnicu bloka cilindra tako da klin bude na vrhu (riža. 4.5).
Pričvrstite kućište termostata maticama i ugradite preostale prethodno uklonjene elemente.
Napunite rashladnom tekućinom.
Pokrenite motor i provjerite ima li curenja.