2. Sustav hlađenja treba provjeriti kada je motor hladan. Učinite to prije ili nakon vožnje automobila, ostavljajući motor ugašen najmanje 3 sata.
Pažnja! Nikada ne skidajte tlačni poklopac hladnjaka dok motor radi ili odmah nakon što je ugašen - to će uzrokovati da se rashladni sustav jako zagrije. Opekline izazvane parom ili tekućinom mogu uzrokovati ozbiljne ozljede.
3. Uklonite brtveni poklopac hladnjaka okretanjem ulijevo dok se ne zaustavi. Ako čujete šištanje (što pokazuje da još uvijek postoji pritisak u sustavu), pričekaj dok ne prestane. Sada dlanom pritisnite poklopac i nastavite ga okretati ulijevo dok ga potpuno ne skinete. Temeljito isperite čep izvana i iznutra čistom vodom, očistite grlo za punjenje hladnjaka. Moraju se ukloniti svi tragovi korozije. Rashladna tekućina unutar hladnjaka trebala bi biti relativno bistra. Ako je hrđave boje, sustav treba isprazniti i ponovno napuniti (vidi paragraf 26). Ako razina rashladne tekućine ne dosegne vrh, dodajte mješavinu antifriza i vode/rashladne tekućine (vidi paragraf 4).
4. Pažljivo pregledajte velika gornja i donja crijeva hladnjaka zajedno s crijevima grijača manjeg promjera koja idu od motora do pregrade. Pregledajte svako crijevo po cijeloj dužini. Zamijenite sva crijeva koja su napuknuta, natečena ili pokazuju znakove propadanja. Pukotine će biti vidljivije ako se crijevo stisne (Sl. 11.4). Bez obzira na stanje, preporuča se zamijeniti crijeva novima svake dvije godine.
Crtež. 11.4. Crijeva, poput pogonskog remena, imaju tendenciju otkazivanja u najnezgodnijim trenucima. Kako biste izbjegli pregorijevanje radijatora ili crijeva grijača, morate ih pažljivo pregledati kao što je prikazano ovdje.
5. Provjerite jesu li svi priključci crijeva zategnuti. Curenje sustava za hlađenje obično će se pojaviti kao bijele ili zahrđale naslage u područjima u blizini curenja. Ako se na krajevima crijeva koriste žičane stezaljke, preporuča se zamijeniti ih pouzdanijim pužnim (vijčanim) stezaljkama.
6. Komprimiranim zrakom ili mekom četkom uklonite insekte, lišće itd. s prednje strane radijatora ili kondenzatora klima uređaja. Pazite da ne oštetite ili se posječete na lomljiva rashladna rebra/ploče.
7. Pri svakom drugom pregledu ili pri prvom znaku problema s rashladnim sustavom, provjerite poklopac i tlak u sustavu. Ako nemate mjerač tlaka, većina benzinskih postaja to može učiniti jeftino.