2. Sustav hlađenja treba provjeriti s hladnim motorom. Učinite to prije ili nakon vožnje vozila tako da motor bude ugašen najmanje 3 sata.
Pažnja! Nikada ne uklanjajte zapečaćeni poklopac hladnjaka dok motor radi ili odmah nakon što je ugašen - u tom će slučaju rashladni sustav biti vrlo vruć. Opekline od istjecanja pare ili tekućine mogu uzrokovati ozbiljne ozljede.
3. Uklonite zabrtvljeni poklopac hladnjaka okretanjem ulijevo do kraja. Ako čujete šištanje (što pokazuje da još uvijek postoji pritisak u sustavu), pričekajte dok ne prestane. Sada pritisnite poklopac dlanom i nastavite ga okretati ulijevo dok potpuno ne uklonite poklopac. Temeljito isperite čep izvana i iznutra čistom vodom, očistite grlo za punjenje hladnjaka. Treba ukloniti sve tragove korozije. Rashladna tekućina unutar hladnjaka trebala bi biti relativno bistra. Ako ima hrđavu boju, sustav treba isprazniti i ponovno napuniti (vidi paragraf 26). Ako razina rashladne tekućine ne dosegne vrh, dodajte mješavinu antifriza/vode/rashladne tekućine (vidi paragraf 4).
4. Pažljivo provjerite gornja i donja velika crijeva hladnjaka zajedno s crijevima grijača manjeg promjera koja idu od motora do pregrade. Pregledajte svako crijevo po cijeloj dužini. Zamijenite sva crijeva koja nisu napuknuta, natečena ili pokazuju znakove propadanja. Pukotine će biti vidljivije ako je crijevo stisnuto (riža. 11.4). Bez obzira na stanje, preporuča se zamijeniti crijeva novima svake dvije godine.
Riža. 11.4. Crijeva, poput pogonskog remena, imaju tendenciju kvara u najnezgodnijem trenutku. Kako biste izbjegli spaljivanje radijatora ili crijeva grijača, morate ih pažljivo pregledati, kao što je prikazano ovdje.
5. Provjerite jesu li svi priključci crijeva zategnuti. Curenje u rashladnom sustavu obično se pokazuje kao bijele ili zahrđale naslage u područjima u blizini curenja. Ako se na krajevima crijeva koriste žičane stezaljke, preporuča se zamijeniti ih pouzdanijim pužnim zupčanicima (vijak) stezaljke.
6. Komprimiranim zrakom ili mekom četkom uklonite insekte, lišće itd. s prednje strane radijatora ili kondenzatora klima uređaja. Pazite da ne oštetite ili se posječete na lomljiva rashladna rebra/ploče.
7. Pri svakom drugom pregledu ili pri prvom znaku problema s rashladnim sustavom provjerite poklopac i tlak u sustavu. Ako nemate mjerač tlaka, većina benzinskih postaja to može učiniti jeftino.