Povlačenje
Isključite paljenje i odspojite žicu «mase» iz baterije.
Uklonite kućište filtra za zrak.
Uklonite ekspanzijski spremnik rashladnog sustava.
Dok je vozilo na kotačima, otpustite matice koje pričvršćuju pogonske osovine za glavčine.
Uklonite pomoćni cilindar kvačila zajedno s cijevi za dovod tekućine.
Pažnja! Ne pritišćite papučicu spojke dok je pomoćni cilindar spojke uklonjen.
Odvojite električne konektore od prekidača svjetla za vožnju unatrag i senzora brzine vozila.
Odvrnite vijak i odvojite spojnu žicu «težina» od mjenjača.
Odspojite upravljačke kabele s mjenjača.
Otpustite stezaljke koje pričvršćuju kabelske snopove za motor i mjenjač i pomaknite žice u stranu.
Uklonite starter.
Pričvrstite mjenjač za motor tako što ćete zakačiti jednu kuku lanca za ušicu na kraju mjenjača, a drugu kuku za rupu na kraju glave cilindra.
Riža. 9.4. Gornji položaj vijka (A) montaža mjenjača na motor na modelima do 2001
Riža. 9.5. Gornji položaj vijka (A i B) montaža mjenjača na motor na modelima od 2001
Uklonite gornje vijke koji pričvršćuju mjenjač na motor (riža. 9.4, 9.5). Označite mjesto držača koji su pričvršćeni ovim vijcima.
Odvijte vijak za pričvršćivanje lijevog nosača agregata na mjenjač.
Podignite auto na lift. Skinite prednje kotače i donji štitnik prostora motora.
Ispustite ulje iz mjenjača.
Skinite pogonske osovine.
Skinite ispušnu cijev.
Ako je u opremi, odvojite crijeva hladnjaka ulja od mjenjača. Zatvorite krajeve crijeva plastičnim čepovima.
Odvijte vijak za pričvršćivanje mehanizma upravljanja na donju poprečnu gredu. Pomoću meke žice pričvrstite upravljač na gredu postavljenu preko odjeljka motora.
Uklonite donje poprečne i uzdužne grede.
Na modelima izdanim do 2001., uklonite ploču za ukrućenje i ploču sa stražnjeg kraja motora.
Poduprite prijenos pomoću utičnice za prijenos.
Uklonite lijevi nosač mjenjača i njegov nosač.
Riža. 9.6. Položaj donjih vijaka (C, D, E, F, G) pričvršćivanje mjenjača na motor kod vozila s jednom pogonskom osovinom proizvedenih prije 2001
Riža. 9.7. Položaj donjih vijaka (A i B) pričvršćivanje mjenjača na motor na automobilima s jednom pogonskom osovinom proizvedenim od 2001
Uklonite donje vijke koji pričvršćuju mjenjač na motor (riža. 9.6, 9.7).
Provjerite jesu li sva crijeva i žice odvojene od mjenjača.
Spustite lijevu stranu motora zajedno s mjenjačem, zatim odmaknite mjenjač od motora i nakon što ulazna osovina izađe iz glavčine diska kvačila, spustite i uklonite mjenjač.
Provjerite stanje dijelova kvačila, zamijenite istrošene dijelove. Preporuča se zamijeniti disk spojke svaki put kada se mjenjač skida.
Montaža
Instalirajte obrnutim redoslijedom od uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće.
Očistite klin ulaznog vratila mjenjača i podmažite ga tankim slojem masti za visoke temperature. Sloj maziva mora biti tanak i ravnomjeran, inače će se tijekom rada kvačila višak maziva izbaciti na radne površine kvačila, što može poremetiti njen rad.
Pomaknite mjenjač prema motoru tako da ulazna osovina mjenjača uđe u žljebove diska spojke. Možda će biti potrebno lagano zakrenuti radilicu motora kako bi se poravnali žljebovi ulaznog vratila mjenjača s žljebovima diska pogonjenog spojkom. Prilikom ugradnje mjenjača, ne dopustite da mjenjač leži na lameli spojke s ulaznom osovinom.
Dok se mjenjač kreće naprijed, postavite kućište kvačila na čahure za vođenje bloka cilindra.
Zategnite pričvrsne vijke mjenjača potrebnim momentom.
Ulijte ulje u mjenjač.