Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
Odstránenie
Vypnite zapaľovanie a odpojte uzemňovací kábel od batérie.
Odstráňte kryt vzduchového filtra.
Odstráňte expanznú nádrž chladiaceho systému.
S vozidlom stojacim na kolesách uvoľnite matice, ktoré upevňujú hnacie hriadele k nábojom.
Demontujte pomocný valec spojky spolu s prívodnou hadicou kvapaliny.
Pozor! Nestláčajte spojkový pedál, keď je demontovaný pomocný spojkový valec.
Odpojte elektrické konektory od spínača cúvacích svetiel a snímača rýchlosti vozidla.
Odstráňte skrutku a odpojte uzemňovací kábel od prevodovky.
Odpojte ovládacie káble od prevodovky.
Uvoľnite svorky, ktoré upevňujú káblové zväzky k motoru a prevodovke, a presuňte káble nabok.
Odstráňte štartér.
Prevodovku pripevnite k motoru zaháknutím jedného háku reťaze cez oko na konci prevodovky a druhého háku cez otvor na konci hlavy valcov.
Obrázok 9.4. Umiestnenie horných upevňovacích skrutiek prevodovky k motoru (A) na modeloch pred rokom 2001
Obrázok 9.5. Umiestnenie horných upevňovacích skrutiek prevodovky k motoru (A a B) na modeloch od roku 2001
Odstráňte horné upevňovacie skrutky prevodovky k motoru (obrázok 9.4, 9.5). Označte umiestnenie konzol, ktoré sú upevnené týmito skrutkami.
Odstráňte skrutku, ktorá upevňuje ľavú podperu pohonnej jednotky k prevodovke.
Zdvihnite auto na zdviháku. Odstráňte predné kolesá a spodný kryt motorového priestoru.
Vypustite olej z prevodovky.
Odstráňte hnacie hriadele.
Odstráňte výfukové potrubie.
Ak je prevodovka vybavená, odpojte hadice chladiča oleja od prevodovky. Konce hadíc uzavrite plastovými zátkami.
Odstráňte skrutku, ktorá upevňuje prevodku riadenia k spodnému priečniku. Na upevnenie prevodky riadenia k nosníku namontovanému naprieč motorovým priestorom použite mäkký drôt.
Odstráňte spodné priečne a pozdĺžne nosníky.
Na modeloch pred rokom 2001 odstráňte výstužnú dosku a dosku zo zadnej časti motora.
Podoprite prevodovku zdvihákom prevodovky.
Odstráňte ľavú podperu prevodovky a jej držiak.
Obrázok 9.6. Umiestnenie spodných skrutiek (C, D, E, F, G) uloženie prevodovky k motoru na jednonápravových vozidlách vyrobených pred rokom 2001
Obrázok 9.7. Umiestnenie spodných skrutiek (A a B) na upevnenie prevodovky k motoru na vozidlách s jednou poháňanou nápravou vyrobených od roku 2001
Odstráňte spodné upevňovacie skrutky prevodovky k motoru (obrázok 9.6, 9.7).
Uistite sa, že všetky hadice a káble sú od prevodovky odpojené.
Spustite ľavú stranu motora s prevodovkou, potom prevodovku odsuňte od motora a po uvoľnení vstupného hriadeľa z náboja spojkovej lamely spustite a vyberte prevodovku.
Skontrolujte stav častí spojky, vymeňte opotrebované časti. Odporúča sa vymeniť spojkovú lamelu pri každej demontáži prevodovky.
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako demontáž, pričom sa berie do úvahy nasledujúce.
Vyčistite drážkovanú časť vstupného hriadeľa prevodovky a namažte ju tenkou vrstvou vysokoteplotného maziva. Vrstva maziva musí byť tenká a rovnomerná, inak sa pri prevádzke spojky prebytočné mazivo dostane na pracovné plochy spojky, čo môže zhoršiť jej činnosť.
Posuňte prevodovku smerom k motoru tak, aby vstupný hriadeľ prevodovky zapadol do drážok hnaného kotúča spojky. Na zarovnanie drážok vstupného hriadeľa prevodovky s drážkami hnaného kotúča spojky môže byť potrebné mierne otočiť kľukovým hriadeľom motora. Pri montáži prevodovky nedovoľte, aby vstupný hriadeľ prevodovky spočíval na spojkovej lamele.
S prevodovkou posunutou dopredu nainštalujte teleso spojky na vodiace puzdrá bloku valcov.
Utiahnite upevňovacie skrutky prevodovky na predpísaný krútiaci moment.
Naplňte prevodovku olejom.