Pažnja! Pretpostavlja se da se radovi izvode s ispravno instaliranim razdjelnikom paljenja (ako je osiguran razdjelnik).
Pažnja! Ako je potrebno vratiti ispravan položaj razdjelnika, odredite takt motora tako da osjetite kompresiju u 1. cilindru s uklonjenom svjećicom, zatim poravnajte oznake vremena paljenja (vidi dolje).
Pažnja! Postupak ugradnje je isti za 2F, 3F-E i motore s dvoosovinskim gornjim ventilom 1FZ-FE.
1. Postavljanje klipa 1. cilindra na TDC takta kompresije potrebno je za obavljanje radova podešavanja i podešavanja (podešavanje ventila, vrijeme paljenja itd.).
2. Pomaknite birač mjenjača u neutralni položaj ili položaj za parkiranje (na automatskom mjenjaču) ili na neutralni položaj (s ručnim mjenjačem). Uklonite središnju visokonaponsku žicu iz razvodnika paljenja i spojite je na masu.
3. Radilica se okreće u smjeru kazaljke na satu pomoću ključa na glavi vijka remenice.
Tekst je preuzet s navedene web stranice: toyotaman.ru
4. Koristeći žicu od svjećice 1. cilindra, pronađite odgovarajuću klemu na poklopcu razdjelnika i označite je linijom na tijelu. Uklonite poklopac razdjelnika.
 |  |
5. Okrenite radilicu u smjeru kazaljke na satu pomoću ključa na glavi vijka remenice dok se oznake na zamašnjaku ne poravnaju (vodeći disk pretvarača momenta) s pokazivačem (na motorima 2F i 3F-E, slika lijevo) ili zareze na remenici radilice s oznakom "0" na fiksnoj skali (na motorima 1FZ-FE, fotografija desno).
6. Ako je pokazivač klizača razdjelnika nasuprot oznake na kućištu razdjelnika, tada je klip 1. cilindra u TDC takta kompresije. Ako je klip okrenut za 180° od oznake, okrenite radilicu za 1 okretaj, nakon čega će se klip 1. cilindra postaviti na TDC takta kompresije. U tom slučaju, oznake na ljestvici i remenici moraju biti poravnate, a pokazivač klizača mora biti nasuprot oznake koja označava snagu 1. cilindra.
Pažnja! Ako na ovaj način nije moguće postaviti klip 1. cilindra na TDC takta kompresije, razlozi su neispravna ugradnja razdjelnika paljenja, zupčanika ili pogonskog lanca bregastog vratila.
7. Označite ostale priključke žica prema redoslijedu rada motora. Daljnjim okretanjem radilice u smjeru kazaljke na satu u odnosu na TDC položaj 1. cilindra, klip svakog cilindra možete postaviti na TDC poravnavanjem klipa s oznakama terminala.