2. Zawór zwrotny nr 1.
- I) Podłącz napięcie akumulatora do zacisków zaworu nr 1 i sprawdź, czy powietrze przepływa między filtrem a wężem "E1".
- B) Odłącz akumulator i upewnij się, że powietrze przepływa między przewodami "E1" i "G".
3. Zawór zwrotny nr 2.
- A) Podłączyć napięcie akumulatora do zacisków zaworu nr 2 i sprawdzić, czy powietrze przepływa między przewodami "F" i "E2".
- B) Odłącz akumulator i upewnij się, że powietrze przechodzi między filtrem a wężem "E2".