Firma Honda Firma Ford Firma Skoda Firma KIA Firma Mazda Firma Mercedes Firma Renault
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Artykuły Mapa Łączność
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Inne
Corona T190 (1992-1997)

Układ hamulcowy pojazdu Toyota Corona 9 (T190)

  • Główna
  • Corona
  • T190 (1992-1997)
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
Sprawdzanie i regulacja pedału hamulca
Sprawdzanie i regulacja pedału hamulca
1. Sprawdź, czy wysokość pedału jest ustawiona tak, jak pokazano na rysunku. Wysokość pedału od podłogi: Modele do 96 g.: 159-169 mm Modele od 96: 149-159 mm 1 - włącznik świateł stopu, 2 - drążek sterujący, 3 -...
Sprawdzanie wydajności wzmacniacza podciśnienia
Sprawdzanie wydajności wzmacniacza podciśnienia
1. Sprawdzanie funkcjonalności a) Naciśnij pedał hamulca kilka razy przy wyłączonym silniku i sprawdź, czy zasięg góry lodowej się nie zmienia. b) Naciśnij pedał hamulca i uruchom silnik. Jeżeli pedał hamulca wciska się...
Odpowietrzanie układu hamulcowego
Odpowietrzanie układu hamulcowego
Uwaga: Po wszelkich pracach związanych z dopływem powietrza do układu hamulcowego należy go odpowietrzyć. Uwaga: Unikać kontaktu płynu hamulcowego z powierzchniami lakierowanymi. Jeżeli płyn hamulcowy dostanie się na...
Sprawdzanie i regulacja hamulca postojowego
Sprawdzanie i regulacja hamulca postojowego
1. Sprawdź zakres ruchu dźwigni hamulca postojowego. Zaciągnij dźwignię hamulca postojowego do końca i policz liczbę kliknięć. Ruch dźwigni hamulca postojowego przy sile naciągu 196 N: 4-7 kliknięć. 2. W razie potrzeby...
Wyjmowanie głównego cylindra hamulcowego
Wyjmowanie głównego cylindra hamulcowego
(Modele do 96.) Demontaż głównego cylindra hamulcowego: 1 - trójnik, 2 - łącznik, 3 - cylinder hamulcowy, 4 - uszczelka, 5 - serwo hamulcowe (Modele od 1996 roku.) Demontaż głównego cylindra hamulcowego: 1 - sutek,! -...
Demontaż i sprawdzenie głównego cylindra hamulcowego
Demontaż i sprawdzenie głównego cylindra hamulcowego
Główny cylinder hamulcowy: 1 - uszczelka, 2 - tuleje gumowe, 3 - śruba mocująca zbiornik, 4 - pokrywa, 5 - filtr siatkowy, 6 - zbiornik, 7 - osłona przeciwpyłowa, 8 - pierścień ustalający, 9 - tłok nr 1 i sprężyna, 10 -...
Montaż głównego cylindra hamulcowego
Montaż głównego cylindra hamulcowego
1. Nasmaruj powierzchnie oznaczone strzałkami na rysunkach. Dla samochodów z ABS Dla samochodów bez ABS 2. Zamontuj tłoki. Uwaga: Uważaj, żeby nie uszkodzić mankietów. a) Zamontuj tłoki ściśle wzdłuż osi, bez...
Montaż głównego cylindra hamulcowego
Montaż głównego cylindra hamulcowego
1. Przed zamontowaniem na nim głównego cylindra hamulcowego należy wyregulować długość pręta wspomagającego podciśnienie. 2. Zamontuj nową uszczelkę i cylinder główny na serwie hamulcowym i dokręć nakrętki mocujące....
Wzmacniacz hamulców próżniowych — opis konstrukcji
Wzmacniacz hamulców próżniowych — opis konstrukcji
(Modele do 96.) Podciśnieniowy układ wspomagania hamulców: 1 - trójnik, 2 - cylinder główny, 3 - uszczelka, 4 - wąż podciśnieniowy, 5 - wzmacniacz podciśnienia, 6 - oś wideł, 7 - zawleczka, 8 - sprężyna powrotna (Modele...
Demontaż serwa hamulcowego
Demontaż serwa hamulcowego
1. Wyjmij główny cylinder hamulcowy. 2. Odłączyć wąż od serwa hamulcowego. 3. Zdejmij sprężynę powrotną pedału hamulca. 4. Wyjmij sworzeń blokujący i oś widelca. (Modele od 1996 roku.) Zdejmij główny cylinder sprzęgła....
Montaż podciśnieniowego układu wspomagania hamulców
Montaż podciśnieniowego układu wspomagania hamulców
1. Zamontuj serwo hamulcowe. a) Zamontuj wzmacniacz podciśnienia i nową uszczelkę. b) Zamontuj i dokręć nakrętki mocujące wzmacniacz podciśnienia. Moment dokręcania 13 Nm. c) Zamontuj oś widelca w widelcu i regulatorze...
Pompa próżniowa napędzana wałkiem rozrządu
Pompa próżniowa napędzana wałkiem rozrządu
Pompa próżniowa: 1 - wąż podciśnieniowy, 2 - pompa podciśnieniowa, 3 - uszczelka, 4 - korek, 5 - dolna osłona silnika Wyjmowanie pompy próżniowej 1. Zdejmij dolną osłonę silnika. 2. Zdjąć korek z osłony ochronnej paska...
Pompa próżniowa napędzana generatorem
Pompa próżniowa napędzana generatorem
Pompa próżniowa: 1 - uszczelka, 2 - wąż spustowy oleju, 3 - generator, 4 - pierścień uszczelniający, 5 - pompa próżniowa, 6 - złączka węża podciśnieniowego, 7 - zawór zwrotny, 8 - obudowa, 9 - złączka spustowa oleju, 10...
Hamulce przednie — opis konstrukcji
Hamulce przednie — opis konstrukcji
Hamulce przednie (Zacisk jednocylindrowy): 1, 10 - uszczelka antywibracyjna, 2 - osłona przeciwpyłowa, 3 - tuleja, 4 - sworzeń prowadzący, 5 - wspornik zacisku, 6 - uszczelka, 7, 11 - wkładka płytki mocującej, 8 -...
Wymiana przednich klocków hamulcowych
Wymiana przednich klocków hamulcowych
1. Zdejmij przednie koło i tymczasowo zabezpiecz tarczę hamulcową nakrętkami koła. 2. Sprawdź grubość okładzin klocków hamulcowych przez otwór kontrolny w zacisku. Minimalna grubość 1,0 mm. W razie konieczności wymień...
Demontaż przedniego zacisku
Demontaż przedniego zacisku
1. Odłącz przewód hamulcowy. a) Odkręcić śrubę łączącą, wyjąć dwie uszczelki i odłączyć przewód hamulcowy. b) Za pomocą pojemnika spuść płyn hamulcowy. 2. Zdejmij zacisk. a) Trzymając za sworznie prowadzące, poluzuj...
Demontaż zacisku przedniego
Demontaż zacisku przedniego
1. Za pomocą śrubokręta zdejmij pierścień osadczy osłony cylindra hamulcowego oraz osłonę. 2. Wyjmij tłok. a) Umieść szmatkę pomiędzy tłokiem i cylindrem. b) Używając sprężonego powietrza, wyjmij tłok z cylindra. Uwaga:...
Sprawdzanie i naprawa przednich hamulców
Sprawdzanie i naprawa przednich hamulców
1. Za pomocą linijki zmierz grubość klocków hamulcowych Zacisk jednocylindrowy: Standardowa grubość 12,0 mm Minimalna grubość 1,0 mm Zacisk dwucylindrowy: Standardowa grubość 10,0 mm Minimalna grubość 1,0 mm Wymień...
Zespół zacisku przedniego
Zespół zacisku przedniego
1. Nasmaruj powierzchnie oznaczone strzałkami na rysunkach 2. Zamontuj osłony przeciwpyłowe i kołki prowadzące. a) Używając odpowiedniego trzpienia i młotka, zamontuj dwie nowe osłony przeciwpyłowe. b) Upewnij się, że...
Montaż zacisku przedniego
Montaż zacisku przedniego
1. Zamontuj dwa klocki hamulcowe. 2. Zamontuj zacisk. a) Zamontuj zacisk na uchwycie. b) Trzymając sworznie prowadzące, dokręć dwie śruby mocujące. Moment dokręcania 34 Nm. 3. Podłącz przewód hamulcowy. Zamontuj przewód...
Hamulce bębnowe tylne — opis konstrukcji
Hamulce bębnowe tylne — opis konstrukcji
Hamulce bębnowe tylne: 1.3 - gniazdo sprężyny, 2 - sprężyna mocująca, 4 - sprężyna blokująca, 5 - regulator automatyczny, 6 - szczęka hamulca przedniego, 7 - uchwyt, 8 - tłok, 9 - osłona przeciwpyłowa, 10 - mankiet. 11...
Hamulce bębnowe tylne — demontaż
Hamulce bębnowe tylne — demontaż
1. Wyjmij korek otworu kontrolnego i sprawdź przez niego grubość okładzin szczęk hamulcowych. Jeżeli grubość okładziny jest mniejsza od minimalnej dopuszczalnej wartości, należy wymienić klocki hamulcowe. Minimalna...
Hamulce bębnowe tylne — sprawdzanie części
Hamulce bębnowe tylne — sprawdzanie części
1. Sprawdź, czy wyjęte części nie są zużyte, skorodowane lub uszkodzone. 2. Zmierz grubość okładzin szczęk hamulcowych. Standardowa: 4,0 mm Minimalna dopuszczalna grubość: 1,0 mm Jeżeli grubość okładzin jest mniejsza od...
Hamulce bębnowe tylne — montaż
Hamulce bębnowe tylne — montaż
Uwaga: Zamontuj części tak, jak pokazano na rysunku. 1. Nanieś smar na następujące części: dwa mankiety, dwa tłoki, dwa pylniki. 2. Złóż cylinder hamulca koła. a) Zamontuj dwa nowe mankiety. b) Zamontuj sprężynę i dwa...
Hamulce tarczowe tylne — opis konstrukcji
Hamulce tarczowe tylne — opis konstrukcji
Hamulce tarczowe tylne: 1 - uszczelka; 2; 15 - wkładki płyt oporowych; 3; 18 - uszczelka antyskrzypieniowa; 4 - wspornik zacisku; 5 - główny sworzeń prowadzący; 6 - osłona przeciwpyłowa (Dla silnika 3S-GE); 7 -...
Hamulce tarczowe tylne — wymiana klocków
Hamulce tarczowe tylne — wymiana klocków
1. Zdejmij tylne koło i tymczasowo zabezpiecz tarczę hamulcową nakrętkami koła. 2. Sprawdź grubość okładzin klocków hamulcowych przez otwór kontrolny w zacisku. Minimalna grubość 1,0 mm. W razie konieczności wymień...
Tylne hamulce tarczowe — usuwanie zacisku
Tylne hamulce tarczowe — usuwanie zacisku
1. Odłącz przewód hamulcowy. a) Odkręcić śrubę łączącą, wyjąć dwie uszczelki i odłączyć przewód hamulcowy. b) Za pomocą pojemnika spuść płyn hamulcowy. 2. Zdejmij zacisk. a) Odkręć śrubę mocującą. b) Zdejmij zacisk z...
Hamulce tarczowe tylne — demontaż zacisku
Hamulce tarczowe tylne — demontaż zacisku
1. Zdejmij tuleję i dwie osłony przeciwpyłowe (dla silnika 3S-GE) lub osłona przeciwpyłowa (dla silnika 3S-FE). 2. Zdejmij osłonę przeciwpyłową głównego sworznia prowadzącego. 3. Za pomocą śrubokręta zdejmij pierścień...
Sprawdzanie i naprawa tylnych hamulców tarczowych
Sprawdzanie i naprawa tylnych hamulców tarczowych
1. Za pomocą linijki zmierz grubość klocków hamulcowych. Standardowa grubość: 10,0 mm Minimalna grubość: 10 mm Wymień klocki hamulcowe, jeśli grubość okładzin hamulcowych jest mniejsza od minimalnej dopuszczalnej...
Hamulce tarczowe tylne — zespół zacisku
Hamulce tarczowe tylne — zespół zacisku
1. Nasmaruj powierzchnie oznaczone strzałkami na rysunkach. 2. Zamontuj uszczelkę tłoka i tłok w cylindrze. 3. Zamontuj osłonę i pierścień sprężysty osłony cylindra. 4. Zamontuj osłonę przeciwpyłową głównego sworznia...
Hamulce tarczowe tylne — montaż zacisku
Hamulce tarczowe tylne — montaż zacisku
1. Zamontuj główny sworzeń prowadzący i dokręć śrubę mocującą. Moment dokręcania 27 Nm. 2. Zamontuj dwie podkładki tak, aby wskaźnik zużycia okładzin znajdował się u góry (silnik 3S-GE) lub od dołu (silnik 3S-FE)....
Hamulec postojowy do tylnych hamulców tarczowych
Hamulec postojowy do tylnych hamulców tarczowych
Hamulec postojowy dla tylnych hamulców tarczowych: 1 - płytka prowadząca, 2 - sprężyna, 3 - płytka dystansowa, 4 - podkładka regulacyjna, 5 - szczęka hamulca tylnego, 6 - uchwyt, 7 - sprężyna naciągu szczęki, 8 - zespół...
Demontaż hamulca postojowego
Demontaż hamulca postojowego
1. Zdejmij tylne koło. 2. Zdejmij zespół zacisku tylnego. a) Odkręć dwie śruby mocujące i zdejmij tylny zacisk. b) Zawieś zacisk tak, aby nie rozciągnąć węża. 3. Zdejmij tarczę hamulcową. Uwaga: Jeżeli tarcza hamulcowa...
Sprawdzanie hamulca postojowego
Sprawdzanie hamulca postojowego
1. Sprawdź, czy wyjęte części nie są zużyte, skorodowane lub uszkodzone. 2. Za pomocą linijki zmierz grubość okładzin szczęk hamulcowych. Standardowa grubość: 2,0 mm Minimalna grubość: 1,0 mm Wymień klocki hamulcowe,...
Montaż hamulca postojowego
Montaż hamulca postojowego
Zastosowanie: Zamontuj części tak, jak pokazano na rysunku. Schemat montażu części hamulca postojowego 1. Nałóż smar wysokotemperaturowy na osłonę hamulca, jak pokazano na rysunku. 2. Nanieś smar wysokotemperaturowy na...
Zawór rozdzielający siłę hamowania zależny od obciążenia tylnej osi
Zawór rozdzielający siłę hamowania zależny od obciążenia tylnej osi
1 - Zawór rozdzielający siłę hamowania zależnie od obciążenia tylnej osi (LSPV) Sprawdzanie ciśnienia płynu 1. Ustawienie obciążenia tylnej osi. a) Upewnij się, że pojazd jest rozładowany. b) Zmierz obciążenie tylnej...
Układ zapobiegający blokowaniu kół (ABS) — Elementy
Układ zapobiegający blokowaniu kół (ABS) — Elementy
Modele do 96. Modele od 1996 r. System zapobiegający blokowaniu kół (ABS): 1 - czujnik prędkości koła przedniego, 2 - wskaźnik ABS, 3 - czujnik prędkości koła tylnego, 4 - wirnik czujnika, 5 - elektroniczna jednostka...
Opis układu diagnostycznego ABS
Opis układu diagnostycznego ABS
Elektroniczna jednostka sterująca posiada system zabezpieczający przed awarią, który potrafi wykryć każdy sygnał lub usterkę w systemie. Gdy wykryta zostanie usterka, elektroniczna jednostka sterująca wyłącza układ ABS,...
Sprawdzanie układu zapobiegającego blokowaniu kół (ABS)
Sprawdzanie układu zapobiegającego blokowaniu kół (ABS)
1. Sprawdź, czy napięcie akumulatora wynosi około 12 V. 2. Sprawdzenie kontrolki ABS. a) Włącz zapłon. b) Sprawdź, czy kontrolka ABS świeci się przez 3 sekundy. c) Jeśli kontrolka nie świeci, sprawdź, napraw lub wymień...
Modulator ciśnienia — wyjmowanie, montaż i testowanie
Modulator ciśnienia — wyjmowanie, montaż i testowanie
Modele do 96 g. Modulator ciśnienia: 1 - uchwyt nr 2, 2 - modulator ciśnienia, 3 - łącznik, 4 - modulator ciśnienia z uchwytem, 5 - uchwyt nr 5, 6 - adapter, 7 - uchwyt nr 1, 8 - uchwyt, 9 - poduszka Modele od 96...
Przekaźnik sterujący (modele sprzed 1996 r.)
Przekaźnik sterujący (modele sprzed 1996 r.)
Sprawdzanie przekaźnika sterującego 1. Sprawdzenie przewodności przekaźnika pompy elektrycznej. a) Sprawdź przewodność pomiędzy zaciskami "9" i "10". b) Sprawdź przewodność pomiędzy zaciskami "7" i "8". Jeżeli warunki...
Przekaźnik sterujący (modele od 1996)
Przekaźnik sterujący (modele od 1996)
Sprawdzanie przekaźnika sterującego 1. Sprawdzenie przewodności przekaźnika pompy elektrycznej a) Sprawdź przewodność między zaciskami "1" i "2" b) Sprawdź przewodność pomiędzy zaciskami "3" i "4". Jeżeli warunki nie są...
Czujniki prędkości kół przednich
Czujniki prędkości kół przednich
Schemat montażu czujnika prędkości obrotowej Czujnik prędkości koła przedniego: 1 - czujnik wirnika, 2 - czujnik prędkości koła przedniego (dla wszystkich silników z wyjątkiem 3S-GE), 3 - czujnik prędkości koła...
Czujnik prędkości tylnego koła
Czujnik prędkości tylnego koła
Czujnik prędkości tylnego koła: 1 - czujnik prędkości koła tylnego, 2 - zespół zacisku, 3 - tarcza hamulcowa, 4 - piasta osi tylnej, 5 - wirnik czujnika 1. Sprawdź czujnik prędkości tylnego koła, a) Zdejmij poduszkę...
Sprawdzanie obwodu układu zapobiegającego blokowaniu kół
Sprawdzanie obwodu układu zapobiegającego blokowaniu kół
1. Sprawdź cel systemu z podłączonymi złączami. a) Wyjmij jednostkę sterującą ABS. b) Używając woltomierza o dużej rezystancji wejściowej (minimum 10 kOhm/V), zmierz napięcie pomiędzy każdym pinem a masą. Jeżeli obwód...
Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Dzielić informacje:
Podobne sekcje dla innych modeli Toyota

➥ Układ hamulcowy Toyota 4Runner N120 (1989-1995)
➥ Układ hamulcowy Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzyna)
➥ Układ hamulcowy Toyota Cruiser 100 (1998-2007)
➥ Układ hamulcowy Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Układ hamulcowy Toyota Camry XV30 (2001-2006)
➥ Układ hamulcowy Toyota Carina T190 (1992-1996)
Link w różnych formatach do tego artykułu
TEXTHTMLBB Code
Corona T190 (1992-1997) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki 3S-FE/GE i 4S-FE
  • Silniki 4A-FE i 7A-FE
  • Silniki 5E-FE
  • Silniki wysokoprężne 2C i 2C-T
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia
  • System smarowania
  • Wtrysk paliwa (benzyna)
  • Układ sterowania (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Układ turbodoładowania
  • Sytem zapłonu
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe i kardan
  • Podwozie, układ jezdny
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Elementy nadwozia i wnętrza
  • Drzwi, okna i zamki
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i sygnalizacja
  • Obwody elektryczne
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Ciekawe co z Toyotą • Administracja • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • System wyszukiwania • Do zakładek
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzyna) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzyna) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Wymagamy plików cookie, aby włączyć niektóre funkcje interaktywne. Czy to dla Ciebie w porządku?