Dzielić informacje:
Silniki 3S-FE, 3S-GE i 4S-FE pojazdów Toyota Corona 9 (T190)
Opis silników benzynowych 3S i 4S
Silnik 3S-FE. Silnik 3S-GE. Silnik 3S-GE. Silniki 3S-FE, 3S-GE i 4S-FE rzędowy, 4-cylindrowy, 16-zaworowy wałek rozrządu w głowicy. Objętość robocza silników 3S-FE, 3S-GE wynosi 2,0 l, a silnika 4S-FE wynosi 1,8 l....
Silnik 3S-FE. Silnik 3S-GE. Silnik 3S-GE. Silniki 3S-FE, 3S-GE i 4S-FE rzędowy, 4-cylindrowy, 16-zaworowy wałek rozrządu w głowicy. Objętość robocza silników 3S-FE, 3S-GE wynosi 2,0 l, a silnika 4S-FE wynosi 1,8 l....
Sprawdzanie i regulacja luzu napędu zaworowego
Uwaga: Sprawdź i wyreguluj luz zaworowy przy zimnym silniku. 1. (3SS-GE) Wyjmij komorę dolotową. a) Odkręcić cztery śruby i wspornik nr 2 komory dolotowej. b) Odkręcić sześć śrub, dwie nakrętki, wyjąć komorę dolotową i...
Uwaga: Sprawdź i wyreguluj luz zaworowy przy zimnym silniku. 1. (3SS-GE) Wyjmij komorę dolotową. a) Odkręcić cztery śruby i wspornik nr 2 komory dolotowej. b) Odkręcić sześć śrub, dwie nakrętki, wyjąć komorę dolotową i...
Pasek rozrządu (3S-FE, 4S-FE)
Zdejmowanie paska rozrządu 1. Zdejmij prawe mocowanie silnika odkręcając trzy śruby. 2. Wyjmij generator. a) Odłączyć zacisk wiązki przewodów od zacisku na generatorze b) Odłącz złącze generatora. c) Zdjąć gumową...
Zdejmowanie paska rozrządu 1. Zdejmij prawe mocowanie silnika odkręcając trzy śruby. 2. Wyjmij generator. a) Odłączyć zacisk wiązki przewodów od zacisku na generatorze b) Odłącz złącze generatora. c) Zdjąć gumową...
Regulacja rozrządu (3S-GE)
1. Wyjmij generator. 2. Wyjmij komorę dolotową. 3. Wyjmij świece zapłonowe. 4. Zdjąć osłonę paska rozrządu nr 2. 5. Sprawdź znaki rozrządu koła zębatego wałka rozrządu. a) Obrócić koło pasowe wału korbowego i ustawić...
1. Wyjmij generator. 2. Wyjmij komorę dolotową. 3. Wyjmij świece zapłonowe. 4. Zdjąć osłonę paska rozrządu nr 2. 5. Sprawdź znaki rozrządu koła zębatego wałka rozrządu. a) Obrócić koło pasowe wału korbowego i ustawić...
Głowica cylindra (3S-FE, 4S-FE) — demontaż
Zdejmowanie głowicy cylindra 1. Odłącz zacisk ujemny od akumulatora. 2. Spuść płyn chłodzący z bloku cylindrów i chłodnicy. 3. Odłącz kable, zdejmij uchwyt mocujący kabel sterujący odkręcając dwie śruby. Uwaga: Przed...
Zdejmowanie głowicy cylindra 1. Odłącz zacisk ujemny od akumulatora. 2. Spuść płyn chłodzący z bloku cylindrów i chłodnicy. 3. Odłącz kable, zdejmij uchwyt mocujący kabel sterujący odkręcając dwie śruby. Uwaga: Przed...
Głowica cylindra (3S-FE, 4S-FE) — montaż
Montaż głowicy cylindra 1. Zamontuj głowicę cylindrów na bloku cylindrów po uprzednim zamontowaniu nowej uszczelki głowicy cylindrów. 2. Zamontuj śruby mocujące głowicę cylindra. Notatka: Śruby mocujące głowicę cylindra...
Montaż głowicy cylindra 1. Zamontuj głowicę cylindrów na bloku cylindrów po uprzednim zamontowaniu nowej uszczelki głowicy cylindrów. 2. Zamontuj śruby mocujące głowicę cylindra. Notatka: Śruby mocujące głowicę cylindra...
Głowica cylindra (3S-GE) — Demontaż
Wyjmowanie i zakładanie głowicy cylindra: 1 - zawór układu dolotowego kolektora o zmiennej geometrii; 2 - uszczelka; 3 - kolektor dolotowy; 4 - hak tylny prawy do podnoszenia silnika; 5 - kolektor paliwowy i zespół...
Wyjmowanie i zakładanie głowicy cylindra: 1 - zawór układu dolotowego kolektora o zmiennej geometrii; 2 - uszczelka; 3 - kolektor dolotowy; 4 - hak tylny prawy do podnoszenia silnika; 5 - kolektor paliwowy i zespół...
Głowica cylindra (3S-GE) — Montaż
Wyjmowanie i zakładanie głowicy cylindra: 1 - zawór układu dolotowego kolektora o zmiennej geometrii; 2 - uszczelka; 3 - kolektor dolotowy; 4 - hak tylny prawy do podnoszenia silnika; 5 - kolektor paliwowy i zespół...
Wyjmowanie i zakładanie głowicy cylindra: 1 - zawór układu dolotowego kolektora o zmiennej geometrii; 2 - uszczelka; 3 - kolektor dolotowy; 4 - hak tylny prawy do podnoszenia silnika; 5 - kolektor paliwowy i zespół...
Blok cylindrów (3S-FE/GE, 4S-FE) — demontaż i montaż
Blok cylindrów; części do demontażu i montażu. 1 - korek spustowy; 2 - uszczelka; 3 - miska olejowa; 4 - odbiornik oleju 5 - separator oleju; 6 - przedni uszczelniacz wału korbowego; 7 - łożysko główne; 8 - wał korbowy;...
Blok cylindrów; części do demontażu i montażu. 1 - korek spustowy; 2 - uszczelka; 3 - miska olejowa; 4 - odbiornik oleju 5 - separator oleju; 6 - przedni uszczelniacz wału korbowego; 7 - łożysko główne; 8 - wał korbowy;...
Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Podobne sekcje dla innych modeli Toyota
➥ 4 cylindrowy silnik Toyota Camry XV30 (2001-2006)
➥ Silniki benzynowe 1FZ-FE Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, benzyna)
➥ Silniki benzynowe 1,3 l Toyota Duet (1998-2004)
➥ Silniki 6 cylindrowe Toyota 4Runner N120 (1989-1995)
➥ Naprawa silnika Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ 4 cylindrowy silnik Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzyna)
Link w różnych formatach do tego artykułu
TEXTHTMLBB Code
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki 3S-FE/GE i 4S-FE
- Silniki 4A-FE i 7A-FE
- Silniki 5E-FE
- Silniki wysokoprężne 2C i 2C-T
- Remont silnika
- Układ chłodzenia
- System smarowania
- Wtrysk paliwa (benzyna)
- Układ sterowania (benzyna)
- Układ paliwowy (diesel)
- Układ turbodoładowania
- Sytem zapłonu
- Wyposażenie elektryczne silnika
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe i kardan
- Podwozie, układ jezdny
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria i wnętrze
- Elementy nadwozia i wnętrza
- Drzwi, okna i zamki
- Ogrzewanie i klimatyzacja
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Oświetlenie i sygnalizacja
- Obwody elektryczne
