Dezasamblarea duzei: 1 - piuliță de cuplare a injectorului, 2 - distanțier, 3 - arc, 4 - corp injector, 5 - șaibă de reglare, 6 - împingător, 7 - corp și ac atomizorului
1. Demontarea injectorului de combustibil.
- A) Slăbiți piulița racordului injectorului folosind unealta specială.
Notă: Când dezasamblați injectorul, aveți grijă să nu lăsați piesele interne să cadă din injector.
- b) Scoateți arcul, lamele, placa inferioară a arcului, distanțierul.
2. Curățarea pieselor duzei.
- A) Cu un baston de lemn, alamă (sau cupru) curățați periile și spălați corpul atomizorului în motorină curată.
Notă; nu atingeți suprafețele de lucru ale pieselor.
- b) Cu ajutorul unei tije de lemn, curățați vârful acului de atomizor de depuneri.
- V) Curățați cu alamă (cupru) perie suprafețele exterioare ale corpului pulverizatorului (cu excepția suprafeței de lucru).
- G) Verificați dacă există coroziune pe suprafața de sprijin a pulverizatorului și pe vârful acului pulverizatorului. Dacă se constată coroziune, înlocuiți perechea de precizie (corpul pistolului și acul).
3. Verificarea acului atomizatorului.
- A) Clătiți corpul și acul atomizorului în motorină curată.
- b) Înclinați corpul pistolului de pulverizare cu 60°față de orizontală.
Notă: Nu atingeți suprafețele de precizie cu mâinile.
Trageți acul atomizorului din carcasă o treime din lungime și eliberați-l.
- V) Sub influența propriei greutăți, acul de atomizor ar trebui să cadă fără probleme în deschiderea corpului atomizatorului.
- G) Întorcând de fiecare dată cu un unghi mic acul atomizorului, repetați pașii (b) Și (V).
Dacă acul atomizatorului nu se scufundă ușor, înlocuiți perechea de precizie (corpul pistolului și acul).