Demontarea
Componentele ansamblului pompei de ulei
1. Scoateți motorul din vehicul și așezați-l pe un suport adecvat.
2. Scoateți cureaua de distribuție, rolele sale de rulare și fulia arborelui cotit (vezi secțiunea Demontarea, verificarea stării și montarea curelei de distribuție și a angrenajelor de transmisie).
3. Scoateți senzorul de poziție a arborelui cotit (CKP).
4. Slăbiți șurubul de fixare a ghidajului jojei de ulei de motor de la chiulasa stângă și scoateți ghidajul.
5. Scoateți filtrul de ulei, răcitorul de ulei și suportul filtrului din partea din față a blocului de cilindri, după ce ați deconectat furtunul de la răcitorul de ulei și conectorul cablajului de la comutatorul de presiune a uleiului.
6. Scoateți baia de ulei și, dacă este necesar, colectorul de ulei (vezi secțiunea Demontare și instalare baii de ulei de motor).
7. Slăbiți cele 8 șuruburi de fixare a pompei de ulei și scoateți-o din bloc, având grijă să nu deteriorați suprafețele lor de îmbinare. Aruncați garnitura - veți avea nevoie de una nouă pentru instalare.
Nota. Pompa de ulei este asigurată cu șuruburi de diferite dimensiuni – nu le amestecați în timpul instalării!
8. Deșurubați dopul, scoateți inelul de etanșare și dezasamblați supapa de reducere a presiunii (consultați ilustrația de mai sus).
Atenţie! Arcul ansamblului supapei este comprimat destul de strâns, protejați-vă ochii și mâinile!
9. Folosind o șurubelniță Phillips mare, îndepărtați cele opt șuruburi de montare și îndepărtați capacul din spate al ansamblului pompei și scoateți angrenajele pompei.
10. Îndepărtați toate urmele de material de etanșare și de material vechi de garnitură de pe suprafețele de îmbinare ale pompei și blocul motor, apoi ștergeți suprafețele cu o cârpă înmuiată în acetonă.
Examinare
1. Spălați toate componentele în solvent, apoi inspectați-le pentru semne de uzură excesivă și deteriorări mecanice.
2. Inspectați suprafețele de frecare ale componentelor supapei reducătoare de presiune, evaluați starea arcului supapei. Dacă este necesar, înlocuiți ansamblul supapei.
Instalare
1. Așezați transmisia și angrenajele antrenate în corpul pompei, cu marcajele îndreptate spre capac.
2. Umpleți cavitățile din interiorul ansamblului cu vaselină tehnică și montați capacul din spate. Strângeți ferm șuruburile de montare a capacului, în diagonală.
3. Lubrifiați componentele supapei de limitare a presiunii cu ulei de motor curat și instalați-le la locul lor original.
4. Aplicați o sferă de etanșant RTV de 3 mm lățime pe suprafața de împerechere a pompei, nu exagerați: etanșantul nu trebuie să intre în pasajele de ulei și orificiile pentru șuruburi (consultați ilustrația însoțitoare). Instalarea pompei trebuie finalizată în cinci minute de la aplicarea sigilantului.
5. Așezați un nou inel de etanșare în bloc.
6. Asigurați-vă că angrenajul de antrenare este cuplat corect cu suportul arborelui cotit și instalați pompa la locul potrivit.
7. Înșurubați șuruburile de montare înapoi în pozițiile inițiale și strângeți-le în ordine diagonală la cuplul necesar (consultați ilustrația însoțitoare).
8. Instalarea componentelor rămase se realizează în ordinea inversă demontării lor. Strângeți elementele de fixare la cuplul necesar.
9. Adăugați cantitatea necesară de ulei de motor, porniți motorul și verificați dacă există semne de scurgere.
10. Verificaţi din nou nivelul uleiului de motor.