Компания Хонда Компания Форд Компания Шкода Компания Киа Компания Мазда Компания Мерседес Компания Рено
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статьи Карта Контакты
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Другие
Камри XV30 (2001-2006) Камри XV20 (1996-2001) Камри XV10 (1991-1996) Камри Виста V40 (1994-1998)

Распределительные валы и подъемники клапанов [Toyota Camry XV20]

  • Главная
  • Камри
  • XV20 (1996-2001)
  • Силовой агрегат
  • 4-х цилиндровый двигатель
  • Распределительные валы и подъемники клапанов
0
Оглавление: Снятие ↓ Проверка ↓ Установка ↓

Снятие



1. Снимите крышку головки цилиндров, распределитель зажигания, газораспределительный ремень, звездочку распределительного вала и верхнюю секцию задней крышки газораспределительного ремня.



2. Измерьте осевой зазор вала при помощи специального прибора. Если зазор превышает допустимую норму, замените вал и/ или головку цилиндров. Закрепите измерительный прибор как указано на рисунке.

Распределительный вал выпускных клапанов





1. Поверните вал впускных клапанов так, чтобы штифт находящийся в основании вала был повернут на 10–45° влево от вертикального положения. Теперь кулачки вала выпускных клапанов будут расположены так, что давление пружин клапанов поможет снять вал с меньшими усилиями.





2. Закрепите вспомогательную шестерню вала выпускных клапанов, вставив болт (стрелка) в ее отверстие и в отверстие основной шестерни.

3. Выкрутите болты крышки заднего подшипника вала выпускных клапанов и снимите крышку.

4. Ослабьте болты крышек N1, N₂ и N4 по очереди. Выкрутите болты и снимите крышки.

5. Ослабьте болты крышки N3, выкрутите болты и снимите крышку.

6. Снимите вал.

Распределительный вал впускных клапанов





1. Поверните вал впускных клапанов так, чтобы штифт находящийся в основании вала был повернут на 80–115° влево от вертикального положения.

2. Выкрутите болты крышки переднего подшипника вала, снимите крышку и сальник.

3. Ослабьте болты крышек N1, N3 и N4 по очереди. Выкрутите болты и снимите крышки.



4. Ослабьте болты крышки N₂, выкрутите болты и снимите крышку.

Проверка





1. Измерьте концевой зазор пружины шестерни распределительного вала. Сравните полученный результат с техническими требованиями.



2. Сотрите масло с прокладок, пронумеруйте и извлеките подъемники клапанов и прокладки. Для извлечения используйте магнит.



3. Осмотрите подъемники на наличие износа и царапин.



4. Измерьте диаметры подъемников и внутренние диаметры соответствующих им гнезд. Путем вычитания диаметра подъемника из диаметра гнезда Вы получите величину смазочного зазора. Сравните величины зазоров с техническими характеристиками. Если зазоры превышают допустимую норму, головку и/ или подъемники необходимо заменить.

5. Сложите подъемники в отдельную коробку, не перепутайте прокладки подъемников.

6. Осмотрите кулачки и шейки подшипников распределительных валов на наличие износа и повреждений.



7. При помощи микрометра измерьте высоту каждого кулачка. Сравните полученные величины с техническими характеристиками, при необходимости замените вал.



8. При помощи микрометра измерьте диаметры шеек подшипников. Сравните полученные величины с техническими характеристиками, при необходимости замените вал.





9. Положите полоску пластикового измерителя на шейку подшипника.



10. Для определения величины смазочного зазора измерьте ширину раздавленной полоски пластика при помощи специальной шкалы. При необходимости замените распределительный вал и/ или головку цилиндров.



11. Измерьте зазор между зубцами шестерен валов при помощи специального инструмента. Измерительный прибор установите как показано на рисунке. Сравните полученную величину с техническими характеристиками.



Установка



Распределительный вал впускных клапанов



1. Смажьте молибденовой смазкой кулачки и шейки подшипников вала, смажьте подъемники и установите их на свои места.



2. Установите вал в головку цилиндров. Штифт в основании вала должен быть повернут на 80° влево от вертикального положения.



3. Нанесите герметик на внешний край стыкующейся поверхности крышки первого подшипника (помечены штриховкой).



4. Установите крышки подшипников в порядке нумерации. Стрелки на крышках должны быть направлены в сторону газораспределительного ремня.





5. Затяните болты крышек до требуемого момента затяжки. Затягивайте болты в указанной последовательности на одну четвертую оборота за один прием.

6. Установите новый сальник.

Распределительный вал выпускных клапанов



1. Соберите шестерню вала.

2. Смажьте молибденовой смазкой кулачки и шейки подшипников вала, смажьте подъемники и установите их на свои места.



3. Поверните вал впускных клапанов так, чтобы штифт в его основании вала был повернут на 10° влево от вертикального положения.



4. Совместите шестерни валов, используя синхронизационные метки (стрелка). Установите вал выпускных клапанов. Повращайте вал впускных клапанов вперед и назад, чтобы вал выпускных клапанов сел на место.



5. Установите крышки подшипников в порядке нумерации. Стрелки на крышках должны быть направлены в сторону газораспределительного ремня.



6. Затяните болты крышек до требуемого момента затяжки. Затягивайте болты в указанной последовательности на одну четвертую оборота за один прием.

7. Достаньте болт, стопорящий шестерни вала выпускных клапанов.

8. Установите оставшиеся детали.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Материал статьи был проверен: Колокольцев Григорий
Поделитесь информацией:
◀ Предыдущие
Камри XV20: 4-х цилиндровый двигатель
Следующие ▶

Сальник распределительного вала — замена
Передний сальник коленчатого вала — замена
Газораспределительный ремень и звездочки
Выпускной коллектор — снятие и установка
Впускной коллектор — снятие и установка
Головка цилиндров — снятие и установка
Масляный поддон — снятие и установка
Масляный насос — снятие, проверка и установка
Маховик и ведущий диск — снятие и установка
Задний сальник коленчатого вала — замена
Похожие статьи по другим моделям Тойота

➥ Распределительные валы и толкатели клапанов Тойота РАВ 4 ХА10 (1994-2000)
➥ Распределительные валы Тойота Дуэт (1998-2004)
➥ Распределительные валы и толкатели — снятие Тойота Хайлендер 1 (2000-2007, бензин)
➥ Балансирные валы — снятие, проверка и установка Тойота 4 Раннер N120 (1989-1995)
➥ Проверка и регулировка зазоров клапанов Тойота Крузер 60/80 (1980-1997, бензин)
➥ Проверка и регулировка зазора в приводе клапанов Тойота Корона Т190 (1992-1997)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 23 + 45

       





Камри XV30 (2001-2006) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Описание автомобиля
  • Ключи, замки и сигнализация
  • Органы управления
  • Оборудование салона
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • 4-х цилиндровый двигатель
  • Система управления (I4)
  • Капремонт двигателя (I4)
  • 6-ти цилиндровый двигатель
  • Система управления (V6)
  • Капремонт двигателя (V6)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводной механизм
  • Шасси, ходовая часть
  • Колеса и шины
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Кондиционер и отопитель
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Камри XV20 (1996-2001) 
  • Общая информация
  • Органы управления и приборы
  • Вождение и эксплуатация
  • Ежедневный уход (ЕУ)
  • Техническое обслуживание (ТО)
  • Силовой агрегат
  • 4-х цилиндровый двигатель
  • 6-ти цилиндровый двигатель
  • Капремонт двигателя
  • Электрооборудование двигателя
  • Система охлаждения
  • Отопление и вентиляция
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление
  • Шасси, ходовая часть
  • Подвеска и полуоси
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Камри XV10 (1991-1996) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • 4-х цилиндровый двигатель
  • 6-ти цилиндровый двигатель
  • Капитальный ремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Топливная система
  • Электрооборудование двигателя
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы
Камри Виста V40 (1994-1998) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Капитальный ремонт
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания (дизель)
  • Впрыск топлива (бензин)
  • Электрооборудование двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление и кардан
  • Автоматическая коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Кондиционер и отопитель
  • Система безопасности SRS
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё один
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобильная версия • Интересное о Тойоте • Администрация • Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Система поиска • В закладки
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизель) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • Duet M100 • Dyna Y50 • Автомобильные новости • Ремонт японских автомобилей • Обслуживание японских авто • Гидравлические АКПП Тойота • Электронные АКПП Тойота • Правила безопасного вождения
Для работы некоторых интерактивных функций нам необходимы cookie. Вы не против?