Зняття
1. Зніміть кришку головки циліндрів, розподільник запалювання, газорозподільний ремінь, зірочку розподільного валу та верхню секцію задньої кришки газорозподільного ременя.
2. Виміряйте осьовий зазор валу за допомогою спеціального приладу. Якщо зазор перевищує допустиму норму, замініть вал та/або головку циліндрів. Закріпіть вимірювальний пристрій як зазначено на малюнку.
Розподільний вал випускних клапанів
1. Поверніть вал впускних клапанів так, щоб штифт, що знаходиться в основі валу, був повернений на 10–45° вліво від вертикального положення. Тепер кулачки валу випускних клапанів будуть розташовані так, що тиск пружин клапанів допоможе зняти вал із меншими зусиллями.
2. Закріпіть допоміжну шестерню валу випускних клапанів, вставивши болт (стрілка) у її отвір та в отвір основної шестерні.
3. Викрутіть болти кришки заднього підшипника валу випускних клапанів та зніміть кришку.
4. Послабте болти кришок N1, N₂ та N4 по черзі. Викрутіть болти та зніміть кришки.
5. Послабте болти кришки N3, викрутіть болти та зніміть кришку.
6. Зніміть вал.
Розподільний вал впускних клапанів
1. Поверніть вал впускних клапанів так, щоб штифт, що знаходиться в основі вала, був повернений на 80–115° вліво від вертикального положення.
2. Викрутіть болти кришки переднього підшипника валу, зніміть кришку та сальник.
3. Послабте болти кришок N1, N3 та N4 по черзі. Викрутіть болти та зніміть кришки.
4. Послабте болти кришки N₂, викрутіть болти та зніміть кришку.
Перевірка
1. Виміряйте кінцевий зазор пружини шестерні розподільчого валу. Порівняйте отриманий результат із технічними вимогами.
2. Зітріть масло з прокладок, пронумеруйте та витягніть підйомники клапанів та прокладки. Для виймання використовуйте магніт.
3. Огляньте підйомники на наявність зносу та подряпин.
4. Виміряйте діаметри підйомників та внутрішні діаметри відповідних гнізд. Шляхом віднімання діаметра витягу з діаметра гнізда Ви отримаєте величину мастильного зазору. Порівняйте величини зазорів із технічними характеристиками. Якщо зазори перевищують допустиму норму, головку та/або підйомники необхідно замінити.
5. Складіть витяги в окрему коробку, не переплутайте прокладки підйомників.
6. Огляньте кулачки та шийки підшипників розподільчих валів на наявність зносу та пошкоджень.
7. За допомогою мікрометра виміряйте висоту кожного кулачка. Порівняйте отримані величини з технічними характеристиками, при потребі замініть вал.
8. За допомогою мікрометра виміряйте діаметри шийок підшипників. Порівняйте отримані величини з технічними характеристиками, при потребі замініть вал.
9. Покладіть смужку пластикового вимірника на шийку підшипника.
10. Для визначення величини мастильного зазору виміряйте ширину смужки пластику роздавленої за допомогою спеціальної шкали. За потреби замініть розподільний вал та/або головку циліндрів.
11. Виміряйте зазор між зубцями шестерень валів за допомогою спеціального інструменту. Вимірювальний прилад встановіть, як показано на малюнку. Порівняйте отриману величину із технічними характеристиками.
Встановлення
Розподільний вал впускних клапанів
1. Змастіть молібденовим мастилом кулачки та шийки підшипників валу, змастіть підйомники та встановіть їх на свої місця.
2. Встановіть вал у головку циліндрів. Штифт на підставі валу повинен бути повернутий на 80° вліво від вертикального положення.
3. Нанесіть герметик на зовнішній край поверхні кришки першого підшипника, що стикується (позначені штрихуванням).
4. Встановіть кришки підшипників у порядку нумерації. Стрілки на кришках мають бути спрямовані у бік газорозподільного ременя.
5. Затягніть болти кришок до моменту затягування. Затягуйте болти у зазначеній послідовності на одну четверту оберту за один прийом.
6. Встановіть новий сальник.
Розподільний вал випускних клапанів
1. Зберіть шестірню валу.
2. Змастіть молібденовим мастилом кулачки та шийки підшипників валу, змастіть підйомники та встановіть їх на свої місця.
3. Поверніть вал впускних клапанів так, щоб штифт у його підставі валу був повернений на 10° вліво від вертикального положення.
(Оригінал можна прочитати на сайті www.ToyotaMAN.ru)
4. Поєднайте шестерні валів за допомогою синхронізаційних позначок (стрілка). Встановіть вал випускних клапанів. Повертайте вал впускних клапанів уперед і назад, щоб вал випускних клапанів сів на місце.
5. Встановіть кришки підшипників у порядку нумерації. Стрілки на кришках мають бути спрямовані у бік газорозподільного ременя.
6. Затягніть болти кришок до моменту затягування. Затягуйте болти у зазначеній послідовності на одну четверту оберту за один прийом.
7. Дістаньте болт, що стопорить шестірні валу випускних клапанів.
8. Встановіть деталі, що залишилися.