Odstúpenie
1. Demontujte kryt hlavy valcov, rozdeľovač zapaľovania, rozvodový remeň, ozubené koleso vačkového hriadeľa a hornú časť zadného krytu rozvodového remeňa.
2. Zmerajte axiálnu vôľu hriadeľa pomocou špeciálneho zariadenia. Ak je vôľa mimo špecifikácie, vymeňte hriadeľ a/alebo hlavu valca. Pripojte merací prístroj tak, ako je znázornené na obrázku.
Vačkový hriadeľ výfuku
1. Otočte hriadeľ sacieho ventilu tak, aby bol kolík umiestnený na základni hriadeľa otočený o 10–45°doľava od zvislej polohy. Teraz budú laloky hriadeľa výfukového ventilu umiestnené tak, aby tlak ventilových pružín pomohol odstrániť hriadeľ s menšou námahou.
2. Nainštalujte pomocné ozubené koleso hriadeľa výfukového ventilu vložením skrutky (šípka) do jeho otvoru a do otvoru hlavného ozubeného kolesa.
3. Odskrutkujte skrutky krytu zadného ložiska hriadeľa výfukového ventilu a odstráňte kryt.
4. Uvoľnite skrutky s hlavou N1, N2 a N4 jednu po druhej. Odskrutkujte skrutky a odstráňte kryty.
5. Uvoľnite skrutky krytu N3, odskrutkujte skrutky a odstráňte kryt.
6. Odstráňte hriadeľ.
Vstupný vačkový hriadeľ
1. Otočte hriadeľ sacieho ventilu tak, aby bol kolík umiestnený na základni hriadeľa otočený o 80–115°doľava od zvislej polohy.
2. Odskrutkujte skrutky krytu ložiska predného hriadeľa, odstráňte kryt a olejové tesnenie.
3. Postupne uvoľnite skrutky N1, N3 a N4. Odskrutkujte skrutky a odstráňte kryty.
4. Uvoľnite skrutky krytu N2, odskrutkujte skrutky a odstráňte kryt.
Vyšetrenie
1. Odmerajte koncovú vôľu pružiny ozubeného kolesa vačkového hriadeľa. Porovnajte výsledok s technickými požiadavkami.
2. Utrite olej z tesnení, očíslujte a odstráňte zdviháky a tesnenia ventilov. Na odstránenie použite magnet.
3. Skontrolujte zdviháky, či nie sú opotrebované a poškriabané.
4. Zmerajte priemery zdvihákov a vnútorné priemery ich príslušných objímok. Odčítaním priemeru zdviháka od priemeru sedla získate mazaciu medzeru. Porovnajte vôle so špecifikáciami. Ak sú medzery mimo špecifikácie, je potrebné vymeniť hlavu a/alebo zdvíhadlá.
5. Vložte zdviháky do samostatnej krabice, nezamieňajte tesnenia zdviháka.
6. Skontrolujte vačky a ložiskové čapy vačkového hriadeľa, či nie sú opotrebované a poškodené.
7. Pomocou mikrometra zmerajte výšku každej vačky. Porovnajte získané hodnoty s technickými špecifikáciami, v prípade potreby hriadeľ vymeňte.
8. Pomocou mikrometra zmerajte priemery ložiskových čapov. Porovnajte získané hodnoty s technickými špecifikáciami, v prípade potreby hriadeľ vymeňte.
9. Na ložiskový čap umiestnite plastovú meraciu pásku.
10. Na určenie mazacej medzery zmerajte šírku drveného pásu plastu pomocou špeciálnej stupnice. V prípade potreby vymeňte vačkový hriadeľ a/alebo hlavu valcov.
11. Pomocou špeciálneho nástroja zmerajte medzeru medzi zubami ozubených kolies hriadeľa. Nainštalujte merací prístroj podľa obrázka. Porovnajte získanú hodnotu s technickými špecifikáciami.
Inštalácia
Vstupný vačkový hriadeľ
1. Namažte vačky a ložiskové čapy hriadeľa molybdénovým mazivom, namažte zdvíhadlá a znova ich nainštalujte.
2. Nainštalujte hriadeľ do hlavy valca. Čap na základni hriadeľa musí byť otočený o 80°doľava od zvislej polohy.
3. Naneste tesniacu hmotu na vonkajší okraj spojovacej plochy prvého veka ložiska (označené šrafovaním).
4. Nainštalujte kryty ložísk v číselnom poradí. Šípky na kryte musia smerovať k rozvodovému remeňu.
5. Utiahnite skrutky krytu na požadovaný uťahovací moment. Skrutky uťahujte postupne o jednu štvrtinu otáčky.
6. Nainštalujte nové olejové tesnenie.
Vačkový hriadeľ výfuku
1. Zostavte ozubené koleso hriadeľa.
2. Namažte vačky a ložiskové čapy hriadeľa molybdénovým mazivom, namažte zdvíhadlá a znova ich nainštalujte.
3. Otočte hriadeľ sacieho ventilu tak, aby bol kolík na jeho základni hriadeľa otočený o 10°doľava od zvislej polohy.
4. Zarovnajte ozubené kolesá hriadeľov pomocou časových značiek (šípka). Nainštalujte hriadeľ výfukového ventilu. Otáčajte hriadeľom sacieho ventilu tam a späť, aby ste usadili hriadeľ výfukového ventilu.
5. Nainštalujte kryty ložísk v číselnom poradí. Šípky na kryte musia smerovať k rozvodovému remeňu.
6. Utiahnite skrutky krytu na požadovaný uťahovací moment. Skrutky uťahujte postupne o jednu štvrtinu otáčky.
7. Odstráňte skrutku zaisťujúcu ozubené kolesá hriadeľa výfukového ventilu.
8. Nainštalujte zvyšné časti.