Odstránenie
1. Demontujte kryt hlavy valcov, rozdeľovač, rozvodový remeň, ozubené koleso vačkového hriadeľa a hornú časť zadného krytu rozvodového remeňa.

2. Zmerajte axiálnu vôľu hriadeľa pomocou špeciálneho zariadenia. Ak vôľa prekročí povolenú hranicu, vymeňte hriadeľ a/alebo hlavu valca. Upevnite meracie zariadenie tak, ako je znázornené na obrázku.
Vačkový hriadeľ výfuku

1. Otočte hriadeľ sacieho ventilu tak, aby bol kolík umiestnený na základni hriadeľa otočený o 10–45° doľava od zvislej polohy. Teraz budú vačky hriadeľa výfukového ventilu umiestnené tak, aby tlak ventilových pružín pomohol odstrániť hriadeľ s menšou námahou.

2. Zaistite pomocné ozubené koleso výfukového hriadeľa vložením skrutky (šípka) do jeho otvoru a do otvoru hlavného ozubeného kolesa.
3. Odstráňte skrutky krytu zadného ložiska hriadeľa výfukového ventilu a odstráňte kryt.
4. Postupne uvoľnite skrutky krytu N1, N₂ a N4. Odstráňte skrutky a kryty.
5. Uvoľnite skrutky krytu N3, odskrutkujte skrutky a odstráňte kryt.
6. Odstráňte hriadeľ.
Vačkový hriadeľ nasávania

1. Otočte hriadeľ sacieho ventilu tak, aby bol kolík umiestnený na základni hriadeľa otočený o 80–115° doľava od zvislej polohy.
2. Odskrutkujte skrutky krytu ložiska predného hriadeľa, odstráňte kryt a tesnenie.
3. Postupne uvoľnite skrutky krytu N1, N3 a N4. Odstráňte skrutky a kryty.
4. Uvoľnite skrutky krytu N₂, odskrutkujte skrutky a odstráňte kryt.
Vyšetrenie

1. Zmerajte vôľu na konci pružiny ozubeného kolesa vačkového hriadeľa. Porovnajte získaný výsledok s technickými požiadavkami.

2. Utrite olejové tesnenia, očíslujte a odstráňte zdviháky ventilov a tesnenia. Na odstránenie použite magnet.

3. Skontrolujte zdviháky, či nie sú opotrebované a poškriabané.
4. Zmerajte priemery zdvíhadiel a vnútorné priemery ich zodpovedajúcich objímok. Odčítaním priemeru zdviháka od priemeru hrdla získate hodnotu mazacej medzery. Porovnajte veľkosti medzier s technickými špecifikáciami. Ak medzery presahujú prípustnú normu, je potrebné vymeniť hlavu a/alebo zdvíhadlá.
5. Umiestnite zdviháky do samostatnej krabice, nezamieňajte tesnenia zdviháka.
6. Skontrolujte vačky vačkového hriadeľa a ložiskové čapy, či nie sú opotrebované alebo poškodené.

7. Pomocou mikrometra zmerajte výšku každej vačky. Porovnajte získané hodnoty s technickými špecifikáciami, ak je to potrebné, vymeňte hriadeľ.

8. Pomocou mikrometra zmerajte priemery čapu ložiska. Porovnajte získané hodnoty s technickými špecifikáciami, ak je to potrebné, vymeňte hriadeľ.

9. Na ložiskový čap umiestnite plastový merací pásik.

10. Na určenie veľkosti mazacej medzery zmerajte šírku drveného pásu plastu pomocou špeciálnej stupnice. V prípade potreby vymeňte vačkový hriadeľ a/alebo hlavu valcov.

11. Zmerajte vôľu medzi zubami ozubených kolies hriadeľa pomocou špeciálneho nástroja. Nainštalujte merací prístroj podľa obrázka. Porovnajte získanú hodnotu s technickými špecifikáciami.
Inštalácia
Vačkový hriadeľ nasávania
1. Namažte vačky a ložiskové čapy hriadeľa molybdénovým mazivom, namažte zdvíhadlá a nainštalujte ich na svoje miesta.

2. Nainštalujte hriadeľ do hlavy valca. Čap na základni hriadeľa by mal byť otočený o 80° doľava zo zvislej polohy.

3. Naneste tesniacu hmotu na vonkajší okraj spojovacej plochy prvého veka ložiska (označené šrafovaním).

4. Nainštalujte kryty ložísk v očíslovanom poradí. Šípky na kryte musia smerovať k rozvodovému remeňu.

5. Utiahnite skrutky krytu predpísaným momentom. Utiahnite skrutky v uvedenom poradí, vždy o jednu štvrtinu otáčky.
6. Nainštalujte nové tesnenie.
Vačkový hriadeľ výfuku
1. Zostavte ozubené koleso hriadeľa.
2. Namažte vačky a ložiskové čapy hriadeľa molybdénovým mazivom, namažte zdvíhadlá a nainštalujte ich na svoje miesta.

3. Otočte hriadeľ sacieho ventilu tak, aby bol kolík na základni hriadeľa otočený o 10° doľava od zvislej polohy.

4. Zarovnajte ozubené kolesá hriadeľa pomocou časových značiek (šípka). Nainštalujte hriadeľ výfukového ventilu. Otáčajte hriadeľom sacieho ventilu tam a späť, kým hriadeľ výfukového ventilu nezapadne.

5. Nainštalujte kryty ložísk v očíslovanom poradí. Šípky na kryte musia smerovať k rozvodovému remeňu.

6. Utiahnite skrutky krytu predpísaným momentom. Utiahnite skrutky v uvedenom poradí, vždy o jednu štvrtinu otáčky.
7. Odstráňte skrutku, ktorá uzamyká ozubené kolesá hriadeľa výfukového ventilu.
8. Nainštalujte zvyšné časti.
