Видове и причини за износване на протектора на гумите
1. Недостатъчно налягане в гумите
2. Странично износване на протектора
(Недостатъчно налягане в гумите)
(Деформация на дискове или гуми)
(Износване на кормилни щанги или рамо на махалото)
(Износване на частите на предното окачване)
3. Износване поради повишено налягане в гумите
4. Странично ъглово износване поради неправилна центровка на колелата
5. Неравномерно износване, дължащо се на подравняване или несъосност на колелата
Проверка на дълбочината на протектора
Проверка на налягането в гумите
Преглед
1. Поддръжката на гумата се състои в проверка на дълбочината на протектора и налягането в гумата (тестван на студени гуми), идентифициране на признаци на необичайно износване и повреда, които могат да се използват за определяне на състоянието на предното окачване и компонентите на кормилното управление.
2. Ако налягането в гумата падне, затегнете сърцевината на клапана.
3. Ако въздухът не преминава през вентила, открийте теча, като напръскате гумата със сапунен разтвор.
4. Редовно отстранявайте всички камъни или остри предмети, заседнали в протектора. Периодично сваляйте колелата и почиствайте външната и вътрешната повърхност на диска от мръсотия. Ако имате някакви съмнения относно последствията от открита повреда, моля, свържете се със сервиз за ремонт на гуми за съвет. Завъртете колелата си на посочените интервали (вижте подточка 2.14).