2. Колата трябва да е в хоризонтално положение и двигателят да е загрял.
3. Развийте капачката на маслото.
4. Поставете тава отдолу, почистете и развийте пробката за източване. Отцедете маслото.
5. Почистете и затегнете пробката за източване.
6. Поставете контейнер под масления филтър и спуснете автомобила.
7. С помощта на специален ключ освободете масления филтър, след което го развийте на ръка. Незабавно наклонете филтъра и източете маслото в контейнер.
8. Внимателно избършете мястото, където филтърът пасва на двигателя, с чиста кърпа.
9. Смажете леко О-пръстена на новия филтър с двигателно масло и завийте филтъра на място. Затегнете филтъра на ръка.
10. Първо се налива половината от обема олио, след което се изчаква няколко минути цялото олио да се отцеди в тигана. Продължете да добавяте масло на малки количества, докато достигнете маркировката "H" на измервателната пръчка.
11. Стартирайте двигателя и при работещ двигател проверете херметичността на пробката на масления картер и филтъра, като наблюдавате тези зони в продължение на няколко минути.
12. Спрете двигателя и изчакайте няколко минути маслото да изтече в съда. Проверете отново нивото на маслото. След пълнене на всички канали и филтъра нивото на маслото може да спадне. Ако е необходимо, добавете масло до маркировката "H".