Tipuri și cauze ale uzurii benzii de rulare a anvelopelor
1. Presiune insuficientă în anvelope
2. Uzura laterală a benzii de rulare
(Presiune insuficientă în anvelope)
(Deformarea discurilor sau a anvelopelor)
(Uzura tijelor de direcție sau a brațului pendulului)
(Uzura pieselor suspensiei fata)
3. Uzură din cauza presiunii crescute în anvelope
4. Uzură unghiulară laterală din cauza alinierii incorecte a roților
5. Uzura neuniformă din cauza alinierii sau nealinierii roților
Sursa oficială se află pe portal [TOYOTAMAN.ru]
Verificarea adâncimii benzii de rulare
Verificarea presiunii în anvelope
Examinare
1. Întreținerea anvelopelor constă în verificarea adâncimii benzii de rulare și a presiunii în anvelope (testat pe cauciucuri reci), identificarea semnelor de uzură anormală și deteriorări care pot fi utilizate pentru a determina starea suspensiei față și a componentelor de direcție.
2. Dacă presiunea în anvelope scade, strângeți miezul supapei.
3. Dacă aerul nu trece prin supapă, localizați scurgerea prin pulverizarea anvelopei cu o soluție de săpun.
4. Îndepărtați în mod regulat orice pietre sau obiecte ascuțite blocate în banda de rulare. Scoateți periodic roțile și curățați suprafețele exterioare și interioare ale discului de murdărie. Dacă aveți îndoieli cu privire la consecințele oricăror daune constatate, vă rugăm să contactați un atelier de reparații anvelope pentru sfaturi. Rotiți roțile la intervalele specificate (vezi subsecțiunea 2.14).