Внимание! Външната ШРУС е неразделяема. По-изгодно е смяната на модула на оста.
1. Свалете оста на оста.
2. Затегнете оста на оста в менгеме през мекия дистанционер. Проверете радиалната хлабина на шарнира и състоянието на багажника. Ако се открие повреда на капака, разглобете пантата, почистете частите и проверете.
3. Отстранете скобите на капаците, като огънете ключалките с отвертка.
4. Внимателно отстранете външния капак (или отрежете, ако капакът е сериозно повреден).
5. Отстранете вътрешния капак от корпуса на CV шарнира и свалете корпуса.
6. Отбележете относителното положение на кръста и тялото.
7. Отстранете задържащия пръстен.
8. Избийте кръста от оста на оста през месинговия дорник.
9. Внимателно отстранете капаците (ако са в задоволително състояние). Когато сваляте капака, увийте слотовете с лента.
10. Изплакнете и проверете всички части. Проверете състоянието на външните сачми на ШРУС. Ако сачмите са износени, сменете шарнира (продава се в комплект с осовия вал). Проверете детайлите на вътрешната CV-фуга, не е разрешено наличието на драскотини, ямки и дупки. Сменете кръста, ако е необходимо.
11. При сглобяване поставете капаци, скоби и монтирайте напречна част на оста на оста (снимка вляво). Смажете кръста и поставете грес в корпуса на ШРУС (снимка вдясно).
12. След като монтирате корпуса, напълнете кухините с грес.
13. Поставете капака, така че ръбовете да паснат в жлебовете. При сглобяване спазвайте монтажния размер на оста на оста.
14. Изправете ръба на корицата.
15. За да закрепите скобата, натиснете зъбците (снимката отляво) и огънете (снимката отдясно).
16. Монтирайте оста на оста.